两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。 两厢车尾部有宽敞的后车门,使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点。下面,小编将与大家分享8万左右的车排行榜,推荐几款1.5L排量使用两厢车。
1、推荐车型:长安福特嘉年华
厂商指导价:7.99-11.69万元
8万左右的车排行榜 1.5L排量两厢车推荐
与雨燕相比,长安福特新嘉年华则是中期改款车型,在外观方面,2013款嘉年华在外观上的变化确实不少,至少从正前面看你无法把它跟老款车型联系起来。事实上,前脸的变化是这次改款的重点之一,它采用与海外新蒙迪欧相同的大嘴式设计,造型与阿斯顿·马丁的家族式设计相似,因此被很多人戏称为“小马丁”。此外,它还对前大灯、前后保险杠、发动机舱盖等细节进行了调整。至于车尾和车身侧面,它基本上延续了老款车型的设计。整个外形,2013款嘉年华则更加的时尚动感。
内饰方面,2013款嘉年华内饰只是在现款车型的基础上进行改动。新车更换了全新造型的三辐方向盘,并且对仪表盘造型进行重新设计,中控面板采用冰蓝色色调。此外,在内饰的配色方面,两厢自动劲动版车型采用了上红下黑的颜色搭配,其余的两厢版车型均采用了深色的内饰。车身尺寸方面,2013款嘉年华两厢版 的长宽高为3970*1722*1470mm(自动劲动版的车长为3980mm),轴距为2495mm。相对老款两厢版车型,它的车长增加了20mm、车 高增加了3mm、轴距增加了5mm。实际体验,2013款嘉年华的车内乘坐空间与老款车型一致。实质上,这些数据上的细微变化是由外观设计的变化导致的,并不会影响到它的车内乘坐空间。所以空间上2013款嘉年华与同级别车型相比没有什么优势可言。
动力方面,动力总成的提升是这次嘉年华改款的重点所在,2013款嘉年华全系配备1.5L发动机,取消了老款入门级的1.3L排量。其中1.5L发动机加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT),最大输出功率为110马力(81kW)/6045rpm,最大扭矩为 140N·m/4500rpm,相比老款1.5L发动机分别增加7马力和2N·m。此外,在变速箱方面,2013款嘉年华手动挡车型依旧采用5挡手动变速箱,自动挡车型则由4速自动变速箱升级为Powershift6速双离合变速箱,在提升换挡速度的同时,换挡平顺性也进一步提高。
车型点评: 在国内的小型车市场,嘉年华也是一款非常有竞争力的产品,虽然2013款嘉年华只是中期改款,但是从外观、内饰、配置以及动力方面来看,2013款嘉年华 的整体提升还是值得我们肯定,尤其是动力的提升和高配车型所装备的一键启动系统,使其与同级别车型相比它将更加具竞争优势。所以作为一款家用代步车型, 2013款嘉年华将更加值得我们购买。
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