实用又性价比高 6万紧凑型车推荐:奇瑞E5
奇瑞E5凭借大气的外观设计吸引了不少眼球,它与旗云3以及瑞麟G3同出自奇瑞A5平台。奇瑞E5长/宽/高分别为4580/1760/1483mm,2600mm的轴距看起来和同级别的几款竞争车型不分伯仲。而“三厢”“稳重”“大气”这几个一般消费者选车的要素也都体现在奇瑞E5身上了。
奇瑞E5的内饰风格比较简洁,给人非常痛快的感觉。虽然中控台全部采用硬塑料材质,但上深下浅的配色略微弥补了廉价感,使其看起来有些家居的温馨。面板之间各接缝处做工也比同门车型有所提升。
高配车型上的多功能一体机,高配车型上配备了多功能触摸大屏,支持电视接收、导航、AUX/USB接口、蓝牙、单碟CD和视频输入功能,其中电视需另加模块才能接收,而USB接口只能识别U盘,无法为手机充电和读取内容。
奇瑞E5的空间并没有外观看起来那么大气,由于车顶弧线造型加之前排座椅不能调节高低,使车内乘客有些压抑。当座椅调节合适后,1.83米的体验者前后排乘坐空间刚 刚好,只是后排头部空间有些局促。而后排地台不平是这一级别车型再正常不过的事情,如果后边乘坐3人的话,最好不要开长途。
后备厢空间表现中规中矩,只能车内开启或者用钥匙开启后备箱,值得一提的是后备箱盖开启后支撑性较差,会自动回落,拿取物品时小心碰头。容积数据 厂家并没有公布,不过日常需求是完全可以满足的。而后排座椅并不支持4/6按比例放倒,只能整排放倒,并且与后排连接口相对较小,多少影响了实用性。
奇瑞E5共有1.5L与1.8L两种动力选择,其中选择1.5L车型的消费者居多,1.5L发动机最大功率为80kw/6000rpm、1.8L发动机最大功率为97kw/5750rpm,奇瑞E5最大亮点是1.8L车型配备了奇瑞自主研发的CVT变速箱,在实际驾驶中,奇瑞发动机的标称功率有些“名不符实”,并没有发挥出相应的动力性能。
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