6-12万自主紧凑型车推荐:长安逸动
指导价:7.39-9.49万
近5个月平均销量:6338辆
在之前做过的一期叫好不叫座的文章中,就曾经提到过逸动,这款刚上市就被抱以重望的精品车型,刚开始的销量却真的很不怎么样,让人大跌眼镜。不过在经过了将近一年的磨合后,其口碑也慢慢传出去了,目前月销量平均已经在6000以上,可喜可贺。
逸动的销量要想破万,目前来说还是相当有难度,首先一个就是动力的选择性太单一,虽有两款1.6L不同进气模式的发动机可选,但排量方面还是太单调了。不过这个问题有望很快能得到解决,据悉,3月份逸动两厢版本就要上市,且搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率121kW(165PS)/5500rpm,峰值扭矩达250Nm/2000-4500rpm,账面输出数据堪比大众1.8T引擎(118kW/250Nm)。
说到逸动的发动机就不得不提长安大力宣传的“Blue core”技术了(关于Blue core),它是一个追求节能的大工程,那款1.5T涡轮增压发动机也是其中的一环。而逸动上面搭载的“自启停”技术,也是自主品牌中的亮点配置之一,对降低都市行车的油耗是个很好的帮助。
与1.6L自然吸气发动机相匹配的是五速手动变速箱和四速自动变速箱。之前试驾的是手动挡变速箱,整体换挡感受比较流畅。换挡行程不算长,换挡力度稍轻,一个手指轻轻推一下就可以挂入挡位,在入挡时有明显的吸入感。离合点比较清晰,在起步时很好控制。
长安逸动的大气表现在外观内饰的设计上,很多人甚至觉得,它的外形可以和外貌主义的韩系车有得一拼。大胆的波浪纹中网,流畅的车身线条,第一印象做好了,那一切都好说了。
进入逸动车内,很容易产生这货不是台紧凑级车的幻觉。内饰设计很有档次,整体看起来科技感十足。方向盘和中控台看起来也非常复杂,多处细节都有类似镀铬饰条点缀,按键也比较有质感。黑色和米色搭配的内饰在有较强科技感的同时,也给人居家的感觉。
编辑点评:无论是长安自主品牌,亦或者与福特马自达等合资的品牌,曾经“做工差”一直是被诟病的地方。逸动、CS35,以及新福克斯出现后,其制车工艺的进步是显而易见的。这个看似不拘小节的军工企业,也终于开始学会细致温柔了么?
2021-07-01 17:06
2021-06-28 15:27
2021-06-24 16:34
2021-06-22 10:00
2021-06-21 15:53
2021-06-17 15:44
2021-06-17 15:27
2021-06-17 15:07
2021-06-17 15:05
2021-06-08 16:24
2021-06-02 16:37
2021-06-02 15:59
2021-05-31 10:31
2021-05-31 10:27