6-12万自主紧凑型车推荐(2)

　　6-12万自主紧凑型车推荐：帝豪EC7

　　指导价：7.18-11.38万

　　近6个月平均销量：15597辆

　　好吧，奇迹来了，帝豪EC7上市也有好几年了，在众多新车的冲击下依旧屹立不倒，销量还节节攀升，隐隐有改写F3神话的趋势。对此，导购组主编@B总(EC7-RV的车主)不少为自己三年前的英明选择感到自豪。最近还为他的爱车改了颜色，详情请看：编辑部用车故事(1)车主谈帝豪EC7-RV。

　　从近6个月的销量来看，EC7的涨势确实相当猛烈，自去年9月份开始，就将优势扩张到1.5万的档次上。1月底新款上市，价格不变的情况下，有望在2月份继续冲刺高销量。估计李书福老大自己都没料到EC7会有这个辉煌的成绩吧?

　　新款改变不大，只是进行了小范围的修改，按EC7原本那“超前”的设计，这样的外观估计还能再撑几年。

　　内饰的设计依旧保持一定的工整范，颜色搭配走的是温馨路线，不过新款多了全黑运动风格，给了一些好动分子更多的选择。

　　空间方面乘坐部分还算不错，还有一个亮点就是三厢版的后备厢空间，竟然达到了680L的程度，这基本上可以秒杀一切同级别的三厢车型了!

　　帝豪EC7从开卖以来，其配置就是一个非常大的卖点，新款更是进行了升级，从表格来看，很多应该有的安全亦或者舒适配置都已经有了，表现很突出。当然，这是高配级别才会那么齐全，价格已经突破了10万的档次，中低配版本配置略有降低。

　　鉴于B总的EC7-RV就是1.5L的发动机版本，这个动力对于不轻且不小的车身来说只能是够用。1.8L的发动机138匹的马力则是对动力有追求的最佳选择，变速箱有CVT变速器和5速手动可选，CVT原本在动力提升的感觉上会有所欠缺，不过吉利为了弥补这点，又设置了三种驾驶模式以提高驾驶的乐趣，分别为经济、运动和手动模式，只是，感觉不会特别明显罢了。总体的表现还是让人满意的。

　　编辑点评：每次写到帝豪EC7时，就会不自觉地想到全球鹰GC7，这个同宗同源起初被认为可以与EC7平起平坐甚至可完成超越的后来者，销量表现却并不如意，吉利三阶段品牌战略还有待市场检验啊。也因为这个原因将研发精力分散了，导致新车更新率极为低，这也是吉利的软肋啊!传说中的GX5，你又什么时候来呢?