30万左右的suv 30万左右大空间豪华品牌SUV导购,小编为您推荐四款30万左右的7座SUV,它们具有空间大,储物多等特点,其越野能力与公路驾驶也有很好的均衡表现。当感觉山间春意,体会万物复苏,一派其乐融融之时,这四款7座SUV会是不错的随行者。
广汽丰田--汉兰达2.7L 豪华版
厂商指导价:29.88万
推荐理由:汉兰达是中型SUV,但结合了轿车的灵活性和舒适性,可作为举家出游的好伴侣。
汉兰达在2007年首先以进口方式引进,并于2009年以国产车形式在上海车展上亮相的广汽丰田汉兰达,应该说得到了相当高的关注度,其定位介于RAV4和普拉多之间,是一款比较典型的北美市场流行的CrossoverSUV。
汉兰达的整体车身造型设计给人宽大厚实的感觉,而车头的梯形镀铬进气格栅带有浓重的美式皮卡的风格,褶皱形设计的发动机盖,在提升美感的同时增加了正面碰撞的安全性。不规则造型的前大灯透露着一股强势的味道,再加上宽大的前杠看上去十分威猛。
汉兰达是基于凯美瑞的技术平台开发,所以它的体积属于中型SUV,其车身尺寸长宽高为4785mm、1910mm、1730mm,轴距为2790mm。 汉兰达侧面造型为“几”字状,腰线凹凸有致,再搭配上尺寸为245/55 R19的轮胎,十分惹人醒目,从而也平添了几分运动色彩。车尾造型中规中矩,而可单独开启的后挡风玻璃提高了实用性。
如果说汉兰达的外观很“爷们”的话,那么它的内饰只能说透着几分“秀气”了。其内饰除了旋钮和一般一号外,其它地方完全轿车化。但出于成本的考虑,内饰用料依然感觉些许的塑料感,不过还是保持了丰田一贯高水准的组装工艺。但汉兰达的大空间与空间的灵活性表现是普通轿车不能比拟的。前排就可以找出8处可以放水杯的地方,带有滑轨的第2排座椅前后活动幅度非常大,乘坐空间十分宽敞,此外它的靠背角度也可以随意调整。在放倒第2、3排座椅后也可以得到一个很大的后备箱容积。
汉兰达搭载了一台2.7L 1AR-FE的4缸发动机,匹配6挡手自一体变速器,发动机的最大功率为140Kw,最大扭矩达252N·m,并采用前轮驱动。悬架则采用了前麦弗逊式后双连杆式结构。应该说从整个动力及相关匹配来讲,汉兰达的用武之地显然还是公路行驶。
道奇--酷威2.7L 豪华导航版
厂商指导价:29.99万
推荐理由:似乎道奇的品牌要大于车本身的价值,人们总是对“纯粹”的追求不懈余力,而酷威正好迎合了这种心理,并将个性进行到底。
道奇品牌一直以肌肉车形象示人,也同样是美国汽车品牌的经典。而道奇旗下的一款纯美式跨界SUV也如同其名字一样的确“酷劲十足”加“威猛凶悍”--它就是酷威。我想如果在公路上,凌驾于这样一辆老美的SUV,你一定会底气十足,并赚到不少回头率。
酷威的外观设计是典型的美式肌肉车造型,很大程度上保留了SUV粗犷感,简单的平直线条,勾勒出魁梧而健壮的身躯。而道奇经典的田字形镀铬格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点。棱角分明的前大灯与车身极为搭调。尾部造型延续了前脸硬朗的风格,宽大的后保险杠,紧凑的车尾,都让人觉得很有SUV的气势,完全没有普通MPV给人的呆板感觉,尺寸硕大的红色尾灯很醒目,而公羊标志与车头遥相辉映让人过目不忘。整体来看酷威外形十分饱满并男人味十足。
酷威车身长宽高尺寸为4888mm、1878mm、1745mm。车侧腰线为节约明了的直线设计,SUV式的高底盘设计让车身比例显得很协调,不过高离地间隙和车顶行李架还是表明了酷威的跨界车身份,并且不加修饰的5幅19寸铝合金轮毂很有Jeep气质。
酷威的内饰延续了外观的基调,美国范毋庸置疑,没有繁冗复杂的曲线勾勒,还是那么的直来直去,用料上也是大大咧咧的,不过很符合老美的脾气秉性。大尺寸四幅式方向盘,手感比较沉。而其三段式的仪表盘设计还是很时尚的。
酷威的车内空间十分令人满意,2890mm的轴距与长宽高尺寸,使得内部不论头、腿部以及横向空间都得到了保证,想想看美国人怎么会让自己身陷一个狭小的空间里呢。空间灵活性也是它的一大优势,全车7个座椅,除了驾驶席之外,其余6个都可以任意独立折叠,而将第二排座椅和副驾座椅折叠放平后,储物空间的长度可增至约2.7米,足够放下一些特殊尺寸的日常物品。众多的空间组合可以根据实际使用的需要灵活变换。
酷威搭载一台2.7L发动机,这台2.7L V6发动机是克莱斯勒旗下的明星发动机,被广泛运用在克莱斯勒旗下的车型上,但从动力数值上这台发动机并不突出,最大功率为136Kw,最大扭矩达256N·m,与之匹配一台代号为62TE的6速手自一体变都还算让人满意。
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