胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选

　　汽车作为经常使用的交通工具，在安全上一定要多加注意，而汽车轮胎作为汽车的四肢，是每次开车前都必须要检查的，而检查轮胎一般都是胎压监测器，但有人不知道胎压检测器该如何选择，那么，胎压监测器的原理是什么呢? 胎压检测器该如何选呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　胎压监测器的原理是什么

　　胎压监测器分为显示主机和4个胎压传感器：主机安装才车内，接收胎压传感器传来的信号，及时发出报警信息等;胎压传感器安装在4个车轮毂上，是和气门嘴整合的，紧贴在轮毂上，安装时一般是更换原车的气门嘴，胎压传感器模块监测每个轮胎胎压/胎温，向主机发送相关信息，汽车胎压监测器的原理可以分3个分类来讲：

　　1、内置直接测量式胎压监测原理

　　每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近，原厂的会与气门做在一起，每一个单独的传感器靠电池供电，将测量的胎压数值通过无线传输至接收器，然后显示出来。

　　2、外置直接测量式胎压监测原理

　　这种胎压监测的原理与第一种类似，无非就是传感器不是藏在轮胎里面的，而是像气门盖一样拧上去，就像充气时候用的胎压表一样，只不过它也靠电池给传感器供电通过无线发射信号，接收器接收之后显示出来。

胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选(图片来源：摄图网)

　　3、轮速传感器间接测量胎压原理

　　我们都知道当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变，所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别，行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少，当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。

　　胎压检测器该如何选

　　1.选购胎外式还是胎内式

　　车主在选购胎压监测器时，不管是胎内式跟胎外式都为直接式监测胎压的。胎外式只需将气咀帽拆下直接装上即可，它具有更换电池方便，价格相对胎内式便宜，但由于安装在气咀上跑高速时有可能会脱落或被盗的风险发生，还有就是防水防尘相比胎内式会差点，如果侦测器过重的话还会影响到轮胎动平衡。

　　2.按防盗风险选购

　　虽然胎外式安装较为方便，但它有一定的被偷窃的风险，因此有些厂家在胎压监测器加入了防盗设计，主要是在气咀孔及接收器中间，再加入一个螺丝增加偷窃的困难度，选购时一定要问清楚胎多式有没有带防盗功能的。

　　3.电池使用记得更换

　　不管是胎内式或胎外式都是通过无线的方式，将轮胎状况传送到主机上再通过屏幕显示给车主，因此接收器的钮扣型电池若是没电了，则要及时更换以免影响胎压侦测器的工作。一般胎压侦测器电池都能用一到两年，而且它的电池的使用寿命很多都是跟侦监器的设定有关，厂家基本都是通过公里或时间来测量胎压的，比如车跑10分钟或1公里测量一次，测的越频繁电池电量就消耗越快。

　　以上就是胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选的相关内容，希望对您有所帮助!