胎压监测系统明年将强制标配 你的汽车还没装吗

　　汽车作为人们交通出行的重要工具，在安全上要十分的注意，而汽车行驶过程中，轮胎的安全监测是很有必要的，而一般人们都会选择用胎压器去监测，也有的人会使用汽车自带的胎压监测系统去监测，而国家为了重视这一点，要求2020年所有汽车在出厂时，都必须强制安装胎压监测系统，那么，都是怎么说的呢?一起来看看吧。

　　胎压监测系统明年将强制标配 你的汽车还没装吗

　　根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定，从2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS胎压监测系统的要求。这意味着新车在出厂时就必须安装胎压监测这个配置，这将不再成为部分高配车型才有的配置。但是，其实就算是胎压监测也分为很多不同的类型，你又知不知道呢?作为已经购车的用户，在自行安装的时候又该如何选择呢?

　　在以前没有胎压监测的时候，胎压报警也算是一个“比较高”的配置了，在胎压异常的时候会在仪表盘上亮起故障灯。但是，仅仅是亮一个灯而已，胎压报警并不能很准确地告诉你实时的胎压值，以及是在哪一个轮胎上出现了故障，每一次亮灯的时候都需要到维修店慢慢把问题找出来，非常浪费时间。

　　我们先来说说关于TPMS胎压监测，也就是即将成为出厂必备的监测类型。首先，TPMS的中文名称是叫“汽车轮胎压力实时监视系统”，主要通过放置传感器在轮毂与轮胎之间，利用ABS(刹车防抱死系统)传感器的功能来监测轮胎的实时气压。这就延伸出一个问题了，为什么需要利用ABS传感器来进行监测，这是因为只要胎压在不对等的情况下轮胎所转的圈速会不一样，而这时候ABS系统是最能发现问题的，所以利用这个系统会更加直接准确。

胎压监测系统明年将强制标配 你的汽车还没装吗(图片来源：摄图网)

　　在置入感应器后，轮胎胎压就会实时显示在你的仪表盘或中控屏上，以便于观察轮胎的状况。此外，对于部分车型来说，还会有显示如果你在处于不同的状态下，所对应的胎压值应该是多少，同时也很清晰的看到每个车轮的胎压值，

　　当然，也有部分车友会觉得不知道怎么样的胎压才算正常，其实在打开车门后能在驾驶位的B柱上看到有一张贴有胎压标识的贴纸，而不同的车型所展现的内容也会有所不同，有些车型会提示在载人多少要用多少胎压，有的则提示不同轮胎规格要用多少胎压，而大多车型的胎压都会在2.3~2.5Bar左右，个别会去到2.1Bar。当然，你还可以根据“热胀冷缩”这个定律来根据天气来对胎压进行调整。

　　胎压监测这个配置对于我们日常行车安全来说还是非常重要的，其实作为强制“标配”的出现对于每一个车主来说都是好事，毕竟有不少事故都是因为轮胎所导致的。但是，也希望各大厂商良心一点，不要因为多加了这个配置车价就拼命上涨。此外，各位在开车之前尽量检查一下车辆胎压，出现胎压过高或过低的情况都要及时进行调整，如果你还没有装上这个配置，还是尽早去加装一套给自己买个保障吧。

　　如何监测汽车胎压

　　1、看：在开车前用肉眼看轮胎齿轮与地面的接触面积，一般有4-5齿接触地面时可以算正常胎压。换言之，从正面看胎肩部位不突出，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多，就是正常。

　　2、踢：不少车主最常用脚踢这个方法，通常用脚蹬一下，感觉有很大弹力不发软就正常。

　　3、测：需要使用胎压监测器，在监测前先确定车辆标准胎压是多少。具体方法：将胎压计接到轮胎气门嘴压住，检测轮胎压力，检测结束后，按回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。

　　4、感：在行车的过程中，判断胎压情况。胎压不足时，跑起来轮胎会有声音;胎压高的时候，会感觉到震动，不舒服。

　　以上就是胎压监测系统明年将强制标配 你的汽车还没装吗的相关内容，希望对您有所帮助!