随着社会的发展,环境的质量要求越来越高。因此很多不符合规定的汽车会被强制报废。那么,国三的货车会强制报废吗?2019货车国三报废的政策有哪些呢?我们一起来了解下!
一、国三的货车会强制报废吗
不会,从来没有政策要强制报废国三车,汽车报废规定照常执行。
交通部《机动车强制报废标准》第七条 汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。
另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。
不过,虽然政策上国三车不被报废,但是现在限行国三车的政策已经明显增多,国三车通行范围明显比以前减少,而且国三货车限行可能会进一步扩大。
二、2019货车国三报废最新政策
根据我国目前的政策,汽车报废还是按照规定来执行,而排放不达标的国三车要进行整改和处罚,可以通过相关技术来进行改造,经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。
我国有明确规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
虽然国三车不会强制报废,但是已经进入了引导报废的阶段,其中一个手段就是限行区域开始增多,北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域,违反禁行、限行规定的,将会处以罚款扣分处理。其实限行政策等于变相报废,因为你的国三车不能走,放在那里也不会有价值。
另外一种手段是经济补偿。不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样,具体情况以地方政策为准。
以上就是国三货车会强制报废吗 货车国三报废最新政策的内容,希望对您有所帮助!
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