汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意

　　汽车悬挂作为稳定汽车车身的一个重要零件，是保证你开车平稳的关键，可有些司机在平日开车时，不注意减速，不爱惜汽车，导致汽车悬挂出现故障，这让开车也变的很不稳，这样非常影响操作，那么，汽车悬挂故障前都有哪些征兆呢?只要有这6种现象就要注意了，一起来了解一下吧。

　　汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意

　　1、方向盘变沉有震动

　　如果说我们的减震器换掉以后，那么方向盘就会出现很大的震动，因为在减震性地有很多精细的部件，就比如说活塞密封以及阀门，如果说这些零件磨损以后的话那么它就会保持不稳定的流动，这就导致了我们的方向盘进行振动了，所以说如果我们开过一些路途崎岖的地方的时候，震动会变得更强烈哟。

　　2、检查下端链接环夹

　　一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。

汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意(图片来源：摄图网)

　　3、减震器漏油有异响

　　漏油有异响是最常见的更换减震器的原因，其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时，漏油是最容易发现的，异响等其他原因如果车主不说，4S店也不会给试车，自然也发现不了。减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。

　　4、低洼坑路车身不稳

　　如果通过凸起路面或坑洞路面之后，车身前后摇摆不定，就如同坐船一样，又或者你在紧急制动之时，发现车头不停地“点头”，而且车头的下沉动作变得很厉害，这很明显地说明前悬挂或后悬挂上的避震器已经失效了(或者全部失效)，而避震机失效，意味着控制弹簧组的“控制器”失效，这才会使车身振动不停。

　　5、车身高低不平

　　辆行驶在高速公路(平整路面)时，如果发现车身左右高低不平，而且经常会偏向某一侧;这有可能是因为某侧的避震弹簧变软了(因弹性疲乏)，或者是避震器的内部漏油(避震筒芯变形或损坏导致)使得避震变得支撑乏力，所以，车子的行走路线会偏向于车身较低的一侧，此种情况就需要更换弹簧或避震器了。

　　6、前轮胎严重磨损

　　前轮胎发现严重的磨损现象(偏内磨或偏外磨)，那么轮胎偏磨问题一定是出现在悬挂的倾角上。因此，首先要检查前轮定位再作出判断，假如定位准确的话，那么悬挂系统受创伤而变形的机率很大了。

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