发动机种类有哪些 这9种发动机老手都认不全

　　发动机作为汽车的心脏，是汽车的核心部件，发动机的好坏决定了汽车的性能，而随着汽车工艺的提升，汽车的发动机也在不断的进化，因此衍生出了很多不同种类的发动机，那么，发动机种类有哪些呢?下面介绍的这9种发动机有些老手都认不全，看看你能认识几个吧。

　　发动机种类有哪些 这9种发动机老手都认不全

　　1、直列式发动机

　　它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。

　　2、转子发动机

　　它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。

发动机种类有哪些 这9种发动机老手都认不全(图片来源：摄图网)

　　3、V型发动机

　　相邻汽缸以一定夹角布置，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。

　　4、水平对置式发动机

　　发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，便发动机转速得到很大提升，减少噪音。

　　5、涡轮发动机

　　是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式。经常在飞机与大型的船舶或车辆上看到其应用。

　　6、变压缩比发动机

　　可变压缩比发动机就是设计到能控制这个余隙容积变大变小，其这不是很新的概念，一些二冲程摩托车发动机，由于没有复杂的气缸头和活瓣，只要在气缸上方装一个小活塞，活塞移动就能改变压缩比，这方法二十几年前已经出现过。

　　7、星型发动机

　　是一种气缸环绕曲轴呈星型排列的一种活塞式发动机。可靠性高，重量轻，功率提升潜力大，维修性和生存性也不错，一般星型发动机的汽缸组数是奇数个。

　　8、奎西发动机

　　奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机，与一般转子发动机的三叶片不同，奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子，使得其具有四个冲程，兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。是一种体积小、马力大、低转速、大扭矩，可使用多种新型能源的新型发动机。

　　9、四冲程发动机

　　四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两圈。进气，压缩，燃烧膨胀，排气四个冲程逐个进行。

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