一般在我们开车的时候,都会在后备箱放一个备胎以备一时之需,在我们轮胎爆胎或者漏气的情况下,我们一般都会使用备胎来替用,但有些人在想,备胎和轮胎一样吗,为什么不能当做轮胎来使用呢?那么,全尺寸备胎能当正常轮胎使用吗? 备胎该如何保养呢?下面就一起来了解一下吧。
全尺寸备胎能当正常轮胎使用吗
有些车子它是用全尺寸备胎的,这个可不可以卸下来当做我这个车子的正常轮胎,正常使用?要看情况。
轮胎所有参数要完全相同
全尺寸备胎它只是说尺寸和我们标配的是一样,但不代表它所有的参数都是完全相同的,还是要看一看,比如说轮胎的纹路、速度的级别、承重指数它不一样的话就是没有办法一起用的,开高速的时候速度快会影响安全驾驶,那么我们需要对比的那些轮胎品牌型号在轮胎的这个侧面都可以看得到。
最好两个轮胎对比一下
比如说最常见的这种215/60,然后写个R16,95H,这个就讲了轮胎的宽度是215毫米,扁平比是60,R是真红子午线轮胎,16是轮胎的直径,95是承载系数,H是速度级别,就是210公里/小时,这些其实没有必要去记的,我们对一下就可以了,比如说原来我们轮胎是H,它这上面写的是H,没问题,原来那个是215/60,我这写的215/60 就可以,根本不需要懂,数字字母对得上就说明是可以用的。
备胎轮毂要和其他轮胎相同
那么光看轮胎可以用,其实还是有盲点,因为其实我们这个备胎,除了外面这个轮胎,里面还有个轮毂或者叫做钢圈的,连这个东西都要和我们的标配相同才可以使用的,原来我们这个车子标配很有可能是铝合金的轮毂,但是备胎有可能就是钢做的、铁做的钢圈,这个时候轮胎的重量、散热、风动方面它都是会有区别的。
备胎和其他轮胎磨损程度要相近
即便刚才我说的轮毂、钢圈、轮胎规格、参数全部都对牢,还是需要再仔细看一看,什么东西呢?磨损程度,我们走路的时候左脚是新鞋,右脚是旧鞋,走起来是很难受,一颠一颠的搞得不好还要崴脚的,轮胎也是这样,我们如果是新车,然后又是新备胎,刚好就扎了一下,如果前面的标号都是对的牢的情况下,那用用问题不大。
轮胎磨损差距大会出问题
但如果我们这车子已经开了四年了,中间我还换过几个新轮胎,然后再把那个旧的备胎换上去,这个均衡性就有很大的问题。
备胎该如何保养
1、按时检查
因为汽车备胎使用的机会是很少的,很容易被大家个忽略,等到真正要用的时候才会发现,汽车的备用胎没有气,出现裂痕就会有大麻烦。一般去4S店维修保养时,负责任的都会检查备胎的气压。
2、拒绝吧服饰物体与备胎放一起
杜绝油物,油品和备用胎不能够放在一起,轮胎的主要成分是橡胶,橡胶最怕的是各种油品的侵蚀,有些外置备胎,风吹日晒,所处环境相比比较恶劣,寿命可能受影响。
3、注意使用年限
轮胎寿命,对一般的轮胎橡胶而言,存放4~5年,就会出现老化现象。表现为龟裂、起皮、发脆、密封相差等情况。如果存放环境不稳定会加速其老化。如果备胎在后备箱里存在时间超过五年,并且出现了老化情况。建议还是不要当正常胎使用了。
以上就是全尺寸备胎能当正常轮胎使用吗 备胎该如何保养的相关内容,希望对您有所帮助!
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