正时皮带老化断裂的前兆有哪些 多久更换一次好

　　我们保养汽车的时候一般都会非常注意汽车的一些重要零件，尤其是发动机和变速箱，但有一个零件通常容易被车主忽视，其中就包括正时皮带，正时皮带作为发动机上的重要部件之一，主要作用为调节发动机气门开启时间与活塞运行时间使两者相匹配，如果正时皮带断裂会影响整个发动机的运行，使汽车失控，但有些司机不知道如何判断正时皮带有没有老化的现象，那么，正时皮带老化断裂的前兆有哪些呢?多久更换一次好呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　正时皮带老化断裂的前兆有哪些

　　正时皮带出现裂纹

　　首先，如果正时皮带上出现裂纹的话，这个时候是一定要及时更换的。其次如果发现发动机有异响或者说有噪声，在发动机停止运转以后(车辆彻底凉透后)，可以用手去动一动皮带，检查是否有松动，如果间隙过大的话，也是需要更换正时皮带的，否则皮带很容易脱落或者打滑。最后如果皮带张力过小或不足，也是需要更换皮带的。

正时皮带老化断裂的前兆有哪些 多久更换一次好(图片来源：摄图网)

　　怠速状态下汽车不稳定

　　如果车子中有积碳，那么对车子会有一定的影响，而正时皮带要更换前，对车子也会有反应。首先，如果在行驶的时候发现，怠速状态下的汽车较为不稳定，踩油门的时候会感觉发动机给不上力，并且会有一定程度的抖动，那么就有可能是正时皮带出现了问题，需要及时更换。

　　正时皮带多久更换一次好

　　正时皮带为橡胶制品，橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂。因此我们必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带。一般的车辆正时皮带的更换时间为6年或者是10万公里以先到为准，切勿发生车辆使用了10多万公里还未换正时皮带的情况。若行驶中发生正式皮带断裂的情况必须要叫拖车来处理，不可以再打火继续行驶，以免发生拉缸的情况造成车辆大修。从保养做起维护正时皮带正常工作状况才是最重要的。

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