通常,为了让汽车轮胎均匀磨损,延长使用寿命,许多车主都会定期对汽车四轮进行换位,那么汽车在做完了四轮换位后要做定位吗,四轮定位对车有伤害吗,下面就一起来看看吧。
四轮换位后要做定位吗
四轮定位是解决四个轮子的整体定位,对轮胎前束、倾角等做全面调整。四轮换位后要不要定位要看轮胎的具体磨损情况而定。如果换下来的轮胎吃偏、不对称磨损、平时开车跑偏、方向太沉。如果有其中一点,就需要做定位。如果轮胎没有异常磨损,可只对前轮做一下动平衡就可以了。
还有出现下列情况也需要做四轮定位:
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、 前后轮胎单侧偏磨。
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
5、 虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。
四轮定位对车有伤害吗
要清楚一点,四轮定位并不像平时的维护保养,四轮定位更像一个维修项目,通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。
正确的四轮定位会解决汽车跑偏、转向不准确等问题,如果车辆没有这类问题,那么做四轮定位,有可能改变车辆的各部件的原始系数,反而造成车辆的四轮定位不准确,结果还白白浪费钱。
四轮定位也没有想象那么简单,因为四轮定位要调整的悬挂参数有外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等,涉及的内容多,花费的时间会有所差异,因为每一辆车的四轮定位情况也不同。还有就是四轮定位的价格,幅度非常大,便宜的几百块钱也有,贵的上千块钱也有,这是因为四轮定位水平和工具造成的差异。
什么是四轮定位
四轮定位的施工工序,相比于动平衡复杂的多,收费也要比动平衡要高。
四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。
更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。
如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要注意。
如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象,在保证“动平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不准确造成的,则需要考虑做四轮定位。
做四轮定位不准确的后果是什么样的
1、轮胎过度磨损
四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
2、车辆开起来不顺手
方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累,同时增加出现交通事故的概率。
3、油耗增加
如果没有特殊情况而油耗增加的话,可能是车辆的四轮定位参数不准确。
以上就是关于四轮换位后要做定位吗,四轮定位对车有伤害吗的介绍,希望对大家有帮助。
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