汽车易损件有哪些 汽车的常见易损件介绍

　　我们都知道，汽车的组成是非常的复杂的，在汽车的各个部件中，有些是没有那些容易损坏的，但是有些却是易损的，而这些易损件就需要在每次的保养中进行保养或更换，那么一般汽车易损件有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　易损件是什么

　　有人认为汽车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。汽车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁，汽车易损件的更换保养，如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等。

　　汽车易损件有哪些

　　机油滤清器

　　为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

　　机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

　　空气滤清器

　　空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。

　　因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每隔2万公里需要更换一次。

汽车易损件有哪些 汽车的常见易损件介绍（图片来源：摄图网）

　　汽油滤清器

　　随着欧Ⅲ标准即将实施，汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。

　　由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。

　　空调滤清器

　　空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。

　　空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

　　火花塞

　　火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。

　　火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

　　正时皮带

　　现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。

　　正时皮带一般在6万~8 万公里时更换，建议提前更换为好。

　　轮胎

　　轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

　　轮胎必须从6个方面进行检查：

　　1、检查全车轮胎的胎侧是否完好;

　　2、检查全车轮胎的胎冠是否有扎伤;

　　3、检查全车轮胎的花纹磨损情况;

　　4、检查全车轮胎的气压是否正常;

　　5、检查全车轮胎及其气门嘴老化情况;

　　6、检查全车四轮定位情况。

　　轮胎的更换周期建议3万～4万公里就要更换，当然因驾驶习惯不同，经常走的路面不同，更换的周期相对也会发生变化。2万公里车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命，当轮胎花纹低于1毫米时，车主必须立即更换轮胎。