汽车跑偏就一定要做四轮定位吗

　　汽车跑偏就一定要做四轮定位吗?

　　四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

　　下面，我们就来看看四轮定位相关知识。

　　一、汽车跑偏就一定要做四轮定位吗?

　　多数司机发现汽车跑偏，第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了，就慌忙去做四轮定位。其实汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。

　　1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。

　　每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

　　2、正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。

　　但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。

　　各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。

　　最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

　　4、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。

　　在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

　　二、做四轮定位时要注意的那些事：

　　什么情况下车辆需要做四轮定位?

　　1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。

　　2、 前后轮胎单侧偏磨。

　　3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

　　4、 直行时汽车向左或向右跑偏。

　　5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

　　正常的四轮定位后车辆会有以下改善：

　　1、增加行驶的安全性。

　　2、减少轮胎的不正常磨损。

　　3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。

　　4、转向后转向盘会自动归正。