为尽可能的防止出现起雾和进水这类情况,作为车主的我们选择一家负责任有口碑的好店家显然很有 必要,目前国内改装大灯十分流行,很多城市都有在当地比较活跃的车友会等民间组织,在改装大灯之前多找一些有过改装大灯经验的车主取取经,或是通过专门的改装车灯网站找到一家有经验的改装店进行安装才是上策。说点题外话,目前国内的改装市场甚至是汽车零配件市场中贩卖的产品可谓是鱼目混珠,以假充好的现象 十分普遍,尤其是改装大灯这种较为流行的改装升级项目,不要盲目消费,在改装前一定要权衡好其中的利弊得失,尽可能的维护好自己的权益。
个性化头灯改装:
除了提高爱车照明系统的性能,大部分的改装者还都有自己的个性化需求,不少人都会为自己的车型更换外观套件、改颜色等。不过这些改装如果在黑夜是很难让人看到的,于是乎就会有人想到在灯饰上也做个性化的改造,让人在黑夜之中也看到车辆的特别之处。
除了近年来较为流行的天使眼、恶魔眼改装,LED装饰灯也大行其道。LED灯有发光量大、耗电量小、耐用等特点,而且最重要是它的体积小,安装以及摆设 方面可以有很大的自由度。像奥迪、雷克萨斯等车型更是将LED技术运用于照明主光源(目前仍属于新技术,并未普及),而不少车型都会利用LED来制作日间 行车灯,不但提升车辆的安全性同时还很美观。LED灯饰的安装位置有多种选择,用以营造不同的效果,这对喜爱外观改装的车主提供了非常之大的自由发挥空 间。例如可以加装在前保险杠或雾灯位置,作为日间行车灯,也可以加装于大灯底部或者顶部,造成“眼线”的装饰效果,样式十分多元化。
无论您的爱车是否已经改装过了车灯,提起高灯这个词,我想凡是有驾车经验的朋友一定是恨得牙根疼。灯光过高害人害己已经是众所周知的事情,正确使用车灯也 是驾驶者最最基本的素质。而比起乱用远光灯的司机来说,乱调灯光让近光灯变成“远光灯”的车主更是令人生厌。为了您和他人的安全,事不宜迟,快去看看自己 的车灯高度是否合适吧,接下面我们会用最简单的方法告诉您车灯应该怎么调。
相信不少朋友都有这样的经历,夜间行车时对向车辆灯光晃的自己已经无法看清道路,只好用远光 闪一下提示对方关掉远光,没想到对向车辆反而打开了更加刺眼的远光,无奈只好减速甚至停车,让对方过去。不用说,这种滋味绝不好受,但是以牙还牙更不是好方法,这只能增加发生事故的几率,所以我们要正确调整车灯。
其实调节大灯照射高度并不是什么技术活,我们完全可以自己动手调节,对于车内没有大灯调节功能按钮的车来说,用一把六角扳手就可以轻松搞定。
首先打开发动机盖,在大灯灯座位置,找到调节大灯角度的调节钮,通常都采用塑料六角形设计,使用对应口径的六角扳手就可以调节了,也有些车型是用十字或一字螺丝刀调节。
接着来说说调节的角度,其实我们无需利用仪器,甚至连尺子都没有必要,灯光的高度没有必要精确到厘米,调整的原则就是在不影响其他车辆行人的前提下让灯光发挥最大性能。调整时最简单的方法就是在水平的路面上找一面墙,借用一个参照物就可以了。
也许有人会觉得,轿车车灯高度和MPV、SUV车型不同,这种方法并不适用。而实际上只要将车头距离墙壁在3米以上,还是可以使用这个方法的,原因是SUV车型的车灯位置较高,就更需要将车灯照射角度向下调整,只要不是车头顶到墙面,此方法同样适用。
如果您觉得这样还是太麻烦,又或者觉得自己的车灯高度没问题,其实在开车时也能够通过参照前车来判断自己的车灯高度是否合适,方法也很简单。
以普通三厢轿车为参照物,如果前车车牌安装在后备箱而不是后保险杠,当车距在两米以上时,自己车灯光线的上沿不应该照到对方的车牌。
『近光灯上沿刚好与轿车车轮上沿持平,也属于较为标准的车灯高度』
很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯等等。其实海外对于汽车大灯的法规和限制很多,特别是氙气大灯,对于其色温,亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全,我们也应当从我做起,逐渐让更多人懂得合理改装与文明驾驶。
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