三元催化器为何老出故障 三元催化器保养(2)

　　记者了解到，很多车主为过检测，到找“黄牛”帮忙。“黄牛都是租个三元催化器来临时减减排，来帮助车主过检测。”周尧说，“黄牛”所使用的三元催化器，一般是低价的通用款设备，可短期帮助车主“作弊”，但低价的三元催化器质量也令人堪忧，有些只能维持半个月左右的正常运行。

　　也有不少汽车维修店给车主更换的三元催化器是回收后翻新的设备。若是将此类三元催化器长期使用在汽车上，很难长期维持汽车尾气的正常排放。采访中，不少在检测站等待车检的车主表示，如果尾气排放不合格，愿意找“黄牛”，而不愿意花数千甚至上万元去4S店更换“三元催化”装置。

　　疑问3：三元催化器如何保养?

　　“合理使用，及时清洗，延长寿命”

　　南充市公安局交警支队车管所副所长何斌介绍说：“三元催化器可将废气中的主要有害物质转化为无害物质。但由于中国的燃油与闭环电喷车不配套，油中含硫量高、油质差，汽车行驶一段时间必然会发生三元催化器附着大量化学络合物堵塞三元情况。”

　　何斌介绍，通常对汽车三元催化器的失效处理，是采用专门的清洗剂对催化器进行有效的清理。然后使用“活化剂”对汽车三元催化器所使用的稀有贵金属材料进行激活，使三元催化器的催化还原功能得以有效的恢复，从而使车辆尾气达标排放。同时，汽车三元催化器堵塞不用换，清通、修复、激活就可以了。汽车年审尾气排放不合格，进行发动机深度保养、三元催化器保养、激活就可以。

　　何斌同时提醒车主们注意：不及时清洗养护三元催化器将会造成车辆的动力下降，油耗增加，尾气排放超标。三元催化器严重堵塞时，会使工作温度升高到一千多摄氏度，造成三元高温烧结而彻底损坏。