同城报道
4号线二期行车
间隔约为8分钟
全程运行时间约32分钟,深圳北站站点暂不开通
备受市民关注的地铁龙华线(4号线)将于6月16日14时正式“迎客”。记者从港铁(深圳)公司获悉,龙华线一期将于明日正式启用新车。4号线全线开通后,从福田口岸到清湖的全程运行时间约32分钟,市民约8分钟就可等来一趟车。
年底行车间隔将缩短为6分钟
4号线一期从福田口岸至少年宫站,共5个车站,现已通车,并由2010年7月1日起交由港铁(深圳)运营。二期由少年宫站向北延伸,连接少年宫站至清湖站,长约16公里,其中地下段长约5公里,关外地面段及高架段长约11公里,设有10个车站,将于6月16日14时全线投入试运营,双向始发站首末班车发车时间均为6时30分、23时。届时,从福田口岸到清湖的全程运行时间约32分钟,行车间隔为8分钟。
“8月份大运会至年底期间,我们将随着客流量的增长,陆续将行车间隔调整为6分钟”,港铁(深圳)项目总经理蔡丰松介绍。
4号线一期明日换新车
“为配合6月16日即将到来的全线通车试运营,明日起,龙华线一期将更换现有的所有列车,正在运营的车辆将归还深圳地铁集团,”蔡丰松介绍。
龙华线新车辆选用A型车,铝合金车体,列车最高运行速度为每小时80公里,为一动一拖为一组单元共二组单元的4节编组。
“将来根据客流量需要,可以再扩展一组形成三组单元的6节编组列车。不仅安全性达到世界最高等级,设计上也更加注重人性化考虑,让乘客更加舒适、方便。”蔡丰松表示。
龙华线一期全部更换新车后,为帮助乘客尽快适应由6节车到4节车的改变,车站内将张贴标识地贴、屏蔽门帖、梯牌海报等,同时将有工作人员对乘客进行现场指引。
深圳北站站点暂不开通
记者昨日提前参观了该线路二期部分车站,并从上塘站上车,直达莲花北站。记者看到,车站内的自动售票机为触摸屏,已经设置完成,并具备售票条件。记者试着用自动售票机买票,当点击莲花北站时,票价显示为“4元钱”,非常便利。
4号线二期每个车站的装修风格都不相同,主要体现在色彩上,上塘站的专属色为青色,莲花北站以紫色为主。“每个车站站台的颜色不同,主要为方便乘客辨认站点。”港铁(深圳)公司的相关负责人介绍。
此外,记者了解到,龙华线16日全线投入运营后,深圳北站站点将暂不开通。“由于龙华线深圳北站站点目前与其他地铁线路以及公交接驳仍不完善,要等到22日5号线开通、交通接驳设施也完善的条件下再向乘客开放。龙华线列车驶入深圳北站时,将按照运行图准时停车,但是车门不会打开。”港铁(深圳)公司的相关负责人介绍。
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