导语:昨天上午,地铁2号线侨香站—香蜜站区间的“深圳I号”盾构机顺利抵达侨香站东端接收井,实现了地铁2号线东延线土建2222标段区间隧道全线贯通,为2号线“保开通”目标的实现奠定了坚实基础。
昨天上午,地铁2号线侨香站—香蜜站区间的“深圳I号”盾构机顺利抵达侨香站东端接收井,实现了地铁2号线东延线土建2222标段区间隧道全线贯通,为2号线“保开通”目标的实现奠定了坚实基础。
据介绍,地铁2号线东延线土建2222标段区间是地铁建设工程中,唯一由深圳本土企业承建的工程。负责该段建设的市政工程总公司使用被命名为“深圳I号、深圳II号”的盾构机,克服多次穿越次高压燃气管、大型雨水箱涵、上软下硬地层、穿越地面建筑物和侨香路等交通干道等诸多技术难题,圆满完成施工任务。这标志着深圳本土企业已经成功跻身地铁盾构高端领域,实现了从简单拥有盾构设备向基本掌握盾构施工综合技术的转变。据了解,地铁2号线东延线土建2222标段包括四站三区间,为安托山、安托山-侨香站区间、侨香站、侨香站-香蜜站区间、香蜜站、香蜜站-香梅北站区间、香梅北站,全长2.996公里。其中,车站采用明挖顺筑法,区间隧道采用暗挖法进行施工,安全、顺利地下穿诸多市政管线以及香莲立交桥、景昱小学、翠海幼儿园等建筑物,确保了地铁2号线按期保质开通。
1. 蛇口西站:位于赤湾村用地范围内,车站间距为583m,是2号线工程的起点站,接蛇口西车辆段,与5号线换乘,本站为地下二层岛式站台车站,车站建筑面积为14112.02。
2. 蛇口客运港站:位于蛇口客运港前、港湾大道南侧,车站间距为1122m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为10550.14。
3. 海上世界站:位于太子路上、太子广场前,本站为地下二层岛式站台车站,车站间距为630m,建筑面积为11067,设计与10号线换乘。
4. 南水路站:位于南水路上,水湾路西侧,车站间距1233m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为9932.8。
5. 东港路站:位于南水路与蛇口新街交叉口,车站间距为1242m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为10276.9。
6. 招商东路站:位于后海滨路上,招商东路南侧,车站间距为979m,本站为地下二层双岛站台车站,建筑面积为22267.5。
7. 工业八路站:位于后海滨路与工业八路交叉口,车站间距为995m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为13000。
8. 登良路站:位于后海滨路上、登良路南侧,车站间距973m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为11095。
9. 南山商业中心站:位于后海滨路与海德二道交叉口,车站间距为1404m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为12122
10. 科技园站:位于高新南十道上、科苑南路东侧,车站间距为2273m,本站为地下二层岛式站台车站,与15号线换乘,车站建筑面积为21607
11. 沙河东路站:位于白石三道上、深湾一路东侧,车站间距1693m,本站为地下二层岛式站台车站,建筑面积为9848
12. 世界之窗站:位于深南大道与1号线世界之窗站交叉处,车站间距为635m,本站为地下三层侧式站台车站,初期终点折返站,与1号线换乘,车站建筑面积为12062
13. 侨城北站:位于侨香路路中,中航沙河工业区南侧,为地下两层岛式站台,车站主体建筑面积为7833,附属建筑面积为2300
14. 深康站:位于深康村,侨城东路西侧,为地下两层岛式站台,车站主体建筑面积为9350,属建筑面积为1180
15. 安托山站:位于侨香四道,为地下三层侧站台,与7号线换乘,设停车线和联络线,车站主体建筑面积为11300,附属建筑面积为2450
16. 侨香站:位于侨香路、农园路路口,为地下两层岛式站台,车站主体建筑面积为10250,附属建筑面积为1430
17. 香蜜湖北站:位于莲花西路、香蜜湖东侧,为地下两层岛式站台,车站主体建筑面积为8180,附属建筑面积为2157
18. 香梅北站:位于莲花西路,香梅北路西侧,为地下两层岛式站台,车站主体建筑面积为9560,附属建筑面积为2500
19. 景田北站:位于莲花路,景田路东侧,为地下两层侧式站台,车站主题建筑面积为13618,附属建筑面积为2650。9号线换乘,设单渡线。
20. 莲花山西站:位于新洲路,红荔路路口,地下两层岛式站台,车站主题建筑面积为9650,附属建筑面积为1400
21. 福田站:位于深南大道,民田路东侧,为地下两层岛式站台,与3号线/城际线/广深港换乘,车站主题建筑面积为26000,附属建筑面积为2800
22. 市民中心站:位于深南大道,金田路西侧,为地下三层岛式站台,与4号线换乘,车站主体建筑面积为10900,附属建筑面积为4200
23. 岗厦北站:位于深南大道,彩田路东侧,为地下两层岛式站台,与16号线换乘,车站主题建筑面积为9820,附属建筑面积为1150
24. 华强路站:位于振华路、华强路西侧,为地下两层岛式站台,车站主题建筑面积为9000,附属建筑面积为1800
25. 振华路站:位于振华路、上步路西侧,为地下两层岛式站台,车站主题建筑面积为10800,附属建筑面积为1950
26. 大剧院站:位于深南大道、大剧院南侧,为地下三层岛式站台,与1号线换乘,车站主体建筑面积为9650,附属建筑面积为950
27. 东门南站:位于深南大道、东门中路东侧,为地下四层上下重叠侧式站台,车站主体建筑面积11300,附属建筑面积1520
28. 黄贝岭站:位于深南大道、北斗路路口,本站地下两层,与5号线形成平面双岛站台,设5号线折返站和联络线
29. 新秀站:位于新秀路、罗芳路口,本站为地下三层岛式站台,设折返站,车站主体建筑面积为13600,附属建筑面积为1940
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