市民家长:从源头上保护儿童乘车安全记者昨日随机采访了部分市民,大部分市民都认为深圳采用立法对儿童乘车规范进行约束,很有必要,也是从源头上保护儿童乘车安全。市民张女士表示,自己一直有给2岁的女儿坐儿童安全座椅,孩子刚出生时就买好了。“但我周围很多有小孩的人都没有买这个,他们认为没必要,甚至嫌麻烦。如立法了就好了,大家必须遵守执行,孩子也多了份安全保障。”4岁孩童的爸爸郭先生说自己家里也有儿童安全座椅,但基本上没用过。“一般都是我开车,孩子的妈妈或奶奶抱他坐在后面,觉得没什么问题,所以就没用安全座椅了。”郭先生称,深圳采用立法对儿童乘车规范进行约束,他非常支持,“毕竟这是对儿童安全负责,对自己、对所有孩童家长,都是个警醒,应该引起足够的重视,而不是侥幸。”但也有少数市民家长认为此举意义不大。市民许先生认为,小孩坐车是否安全,主要在于驾驶速度及大人的照顾程度。“驾驶慢点,小孩不管是大人抱着还是自己坐在后面,只要照顾好,一般不会有大问题出现。”而彭女士也认为只要不跑长途,不走特别颠簸的路,小孩不一定要坐安全座椅,“平时如天天放个座椅在车上,既占地方,又没太大用处,所以我个人认为就这个事强制立法,意义不大。”
市人大代表:这是一个国际惯例记者昨日还随机采访了几位年龄在8~12岁之间的学生,他们大多表示平时自己都能自觉坐在车后排位置,并非副驾位。8岁的余同学称,小时候爸爸妈妈就告诉他不能坐前面,因为前面很危险,故他一直是坐在后排位置。10岁的王同学也说爸爸妈妈告诫过他,刹车时坐副驾位置的人容易被甩出去,所以小孩不要坐在前排副驾位。12岁的刘同学则表示,以前他都是坐在后排,现在自己长高了,有时候也会偶尔到前排坐坐。“但爸爸妈妈一般都会制止,不让我久坐。”针对公安机关向市人大提请修订深圳的两项交通安全法规,市人大代表孙小荔表示支持。她说,这是一个国际惯例,欧美国家都是这样实行,儿童必须要有安全座椅。“小孩没有意识,他控制不了他自己的手脚,如有时候他随便乱掰那个门的把手,将门掰开了岂不是很不安全?虽然有时候小孩是被大人抱在怀里,但车免不了有时候急刹,而急刹车是有冲力的,如遇这样的情况小孩比大人更危险。所以说,儿童4岁以下应该坐儿童安全座椅。
知多D:上海、山东已立法实施今年3月1日,上海儿童安全座椅立法正式落地实施,根据规定,未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位,未满4周岁的孩子乘坐私家车,应该配备并正确使用儿童安全座椅。据悉,这是内地首个儿童安全座椅的地方立法。今年8月1日将实施的《山东省高速公路交通安全条例》规定:4周岁及以下儿童乘车上高速,必须坐安全座椅。未满12周岁儿童,不得坐副驾驶位置。内地目前仅上述两地立法实施“4周岁以下儿童使用安全座椅”,而在欧美发达国家,儿童安全坐椅强制使用早已立法规范。其中,在美国、德国、英国和瑞典等国,不但早已立法强制使用儿童安全座椅,还对其实施召回监管。
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