商业办公类停车场夜间或向小区优惠开放(2)

引导商业办公类停车场夜间向小区优惠开放

深圳市将研究价格调节机制，细化优化公共停车场收费、优化路内停车收费、推动停车资源共享。通过动态优化调整价格杠杆，引导小汽车合理出行，减少道路交通拥堵。通过价格优惠推动错时停车共享，引导商业、办公类等停车场，在夜间向周边停车资源紧张的居住小区优惠开放，缓解居住小区停车难。

《指导意见》进一步明确，深圳将通过摸底调查，摸清各单位拥车情况、停车位供给和不同时段停车位使用情况，按就近原则确定停车资源错时共享名录清单。由街道协同社区，根据停车资源错时共享名录清单，组织、协调、引导停车位供需单位就停车共享事宜进行磋商，确定共享停车对象，签订停车共享协议，组织停车共享需求方实施停车共享。鼓励采用信息化技术手段扩大停车共享覆盖面。基于错峰停车特点，鼓励分工作日、休息日、白天、夜间等不同时段细化停车收费标准，以优惠价格实现双向共享。

试点重点片区停车综合治理加强停车执法

《工作方案》透露，深圳将试点开展重点片区停车综合治理、加强停车执法，通过开展片区级停车治理和秩序整治试点，探索停车治理新模式，在更大范围内寻求缓解当前老旧小区停车难的措施，并按照“疏堵”结合原则，规范停车管理，严禁占用消防通道，保障安全底线。

《指导意见》则提出，要发挥市民共管共治作用，鼓励对违法停车、违法从事停车经营等行为进行举报。持续开展停车秩序治理，加大对乱停乱放、一车占多位等违规违法行为的处罚力度。

此外，深圳也将研究制定停车场建设及信息化标准、推动停车联网应用，通过信息化智慧化建设，向市民提供便捷停车信息服务，实现停车资源高效利用。

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