广深港澳科创走廊新增13条高速路

　　广深港澳科创走廊新增13条高速路

　　到2035年，广东建成总里程约15000公里的高速公路，布局以“十二纵八横两环十六射”为主骨架。这次规划新增高速47条约2185公里，包括有广深港澳科技创新走廊路线13条。近5年间值得关注的开工路段有狮子洋通道、莲花山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛(山)肇(庆)云(浮)高速、增城至佛山高速等项目，琼州海峡跨海通道规划预留为远景展望线。

　　截至2019年底，广东高速公路通车里程为9495公里，提前12年实现原规划目标，原规划是2030年高速公路通车总里程达8800公里，在2018年底，全省已达9002公里。当前，全省基本形成以珠三角为核心，沿海为扇面，沿海港口(城市)为龙头，向北部山区和内陆省区辐射的路网布局，与陆路相邻省区高速公路通道均达4条以上。

广深港澳科创走廊新增13条高速路（图源摄图网）

　　规划

　　规划总里程达15000公里，琼州海峡跨海通道为远景展望线。

　　按照《规划》设定的目标，到2035年全省要实现珠三角核心区通往粤东、粤西各有5条高速公路通道，通往粤北有8条高速公路通道，与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道。实现全省重要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟左右进入高速公路，4A级及以上旅游景区30分钟左右进入高速公路，90%以上乡镇30分钟左右进入高速公路。

　　高速公路布局方面，以“十二纵八横两环十六射”为主骨架，七十条加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，沿海城市、港口、机场和铁路枢纽为重点，支撑粤港澳大湾区深度合作发展、引领东西两翼及沿海经济带发展、快捷通达周边省区的高速公路网络。到规划期末(2035年)，全省高速公路总里程达到约15000公里。规划预留了远景展望线18条约1200公里，包括有琼州海峡跨海通道、深圳大鹏至深汕合作区、平远经蕉岭至大埔等线路。

　　新增

　　新增高速公路47条约2185公里，广深港澳科技创新走廊增13条高速公路。

　　在省已出台规划的基础上，本次规划新增高速公路47条约2185公里。其中，广州、深圳两市新增11条路线，广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、佛山一环南段东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线(白云至四会)、广州东部高速、广州南站快速通道(含海珠湾隧道)等9条对外辐射通道;深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。