沿江高速国展中心收费站开通

　　11月3日早上8点，广深沿江高速国展立交正式启用，国际会展中心收费站同步开通运营。收费站作为深圳国际会展中心配套设施，主要承担国际会展中心交通疏解功能，可快速通达深圳市区以及周边的广州、东莞和香港等城市。记者昨日体验发现，从该收费站出高速路后，沿凤塘大道东行5分钟即可到达国际会展中心片区。

　　沿江高速简述

　　沿江高速公路是国家重点公路天津—汕尾、东营—香港(铜陵—九江支线)的重要组成部分。在全国路网中，沿江高速公路向东与南京相连，向西与武汉、九江相接，在长江两岸与已建成通车的国道主干线合宁高速公路、合界高速公路共同构筑两条快速通道，是沪蓉国道干线南京至九江段的完善和补充，是天津、山东、江苏等地区通往浙江、福建、广东等地的重要通道。按其经过区域可分江苏沿江高速公路、安徽沿江高速公路、重庆沿江高速公路、广深沿江高速公路。

　　广深部分

　　广深沿江高速公路途经广州、东莞、深圳三市，起点位于广州黄埔G107国道，终于深圳深港西部通道。 全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日。同时，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港，全长88.08公里，采用双向8车道高速公路标准建设。其中深圳段全长30.5公里，途经宝安区沙井、福永、西乡、新安4个镇和南山区的南山、南头两个镇，占地共238万平方米，其中海域部分为85万平方米，深圳段的99.6%为桥梁和高架路。

　　广深沿江高速公路比现有的广深高速公路缩短了3分之一的路程，广深沿江高速公路建成后，从广州开车到香港只需1个半小时。广深沿江高速公路预计总投资112亿元。

　　广深沿江高速公路互通立交：

　　高速在沿途设置的互通(即出入口)，分别是：官田互通，夏港互通，南岗互通，麻涌互通(连接西部干道)、立沙岛互通(连接镇际联网路5号路)，沙田互通(连接规划进港北路)、虎门港互通(连接虎门港支线二期)、威远互通(连接虎门大桥高速)、虎门互通(连接连升路、滨海大道)以及长安互通(连接福海路、常虎高速长安港支线)、福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通。

　　开车从前海站到国际会展中心站不到20分钟

　　沿江高速国际会展中心收费站位于福永立交和田园互通之间，福永街道、大空港新城区域内。这是宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点，也是沿江高速在大空港片区设置的重要出入口。11月3日上午，从前海收费站进入沿江高速，一路上道路通畅，道路右边的显示屏已经打出了“国展中心正式通车”的红色字样提醒市民。粗略计算，从前海收费站到国际会展中心站，仅仅用了不到20分钟的时间。

　　住在国际会展中心附近的市民潘先生特意体验了一番，连声赞叹：“现在开车回家方便了很多，快速直达时间缩短了一半!”据介绍，以前潘先生一般都是从前海收费站进入沿江高速，从福海收费站出来再绕行回家，至少需要45分钟左右。深圳高速运营发展有限公司收费部经理黄正刚表示，此前从南山到沙井片区，开车大概需要40分钟，而国际会展中心收费站开通以后可以缩短至30分钟，方便了周边居民出行。

　　6条自动化潮汐车道提升收费站通行能力

　　由于走的是ETC车道，车辆不用停车，即可迅速驶出国际会展中心站。出了收费站，车子进入凤塘大道，穿一个桥洞，右拐即可抵达展城路，备受期待的国际会展中心映入眼帘。据介绍，从国际会展中心收费站驶离沿江高速，沿凤塘大道东行5分钟即可到达国际会展中心片区。

　　黄正刚介绍：国际会展中心收费站建设有车道6进11出，其中设置了6条具有可变换功能的车道，兼具收费和发卡的功能，是深圳首个设置自动化潮汐车道的高速公路收费站。根据展会潮汐车流的特点，充分利用现在的车道实时转换，可以大幅提升收费站车辆通行效率，出入口车道处理能力可分别提升40%、60%。

　　值得一提的是，国际会展中心站潮汐车道设备是以“马路机器人”移动式护栏作为平台，通过创新设计，远程遥控马路机器人带动中央隔离护栏以较短时间一次性到达指定位置，实现潮汐车道启用关闭“一键操作”的智能化设备。

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