深圳地铁20号线一期最新进展（附站点信息）

深圳地铁20号线一期是深圳第一条无人驾驶地铁线路，8月20日，深铁建设组织完成了深圳地铁20号线一期项目工程验收，并且已验收通过，接下来就即将会开展空载试运行，这意味着线路的开通也就越来越近了，下面一起来具体看看吧。

深圳地铁20号线一期最新进展

据悉，市轨道办、市住建局(市政站、消防验收处)、市疾控中心、市特检院、市残联等政府部门相关人员参与了本次验收，深铁集团、深铁建设、深铁运营、深铁物业 各参建单位项目负责人、技术负责人共同参与实施。

本次验收范围包括机场北、国展南、国展、国展北、会展城5站4区间和1座车辆段，共涉及15个施工工区和3家监理单位。首先建设单位汇报了工程建设情况，而后由业主、监理、设计、质监等单位组成的验收组和专业小组实地查验了工程质量，审阅了工程档案和各项功能性检测、监测资料。验收总结会上，验收组对项目的工程质量给予了肯定，一致同意通过此次项目工程验收。

深圳地铁20号线一期项目工程验收通过 即将开展空载试运行 图片来源：摄图网

深圳地铁20号线一期顺利通过项目工程验收，标志着20号线一期线路即将进入空载试运行阶段，期间各项设施设备将逐步进入到全系统和人机磨合期，逐步由建设期向运营期过渡，为年内顺利投入初期运营提供了有力保障。

深圳地铁20号线一期工程正线全长8.43千米，是深圳地铁首条从智慧服务、智慧管理、智能运维、一体化安防及绿色节能环保五个方面构建的智慧地铁，同时也是深圳首条车车通信全自动运行智能地铁示范线。

深圳地铁20号线一期

深圳地铁20号线一期工程全线位于宝安区境内，起于机场北站，止于会议中心站，大致呈南北走向。

深圳地铁20号线一期工程全长8.43千米，全部为地下线;共设5座车站，全部为地下车站;采用8节编组A型列车;设机场北车辆段。

站点设置

会议中心站-国展中心站-国展中心南站-重庆路站-机场北站

车辆设施

深圳地铁20号线采用6节编组全自动驾驶A型列车，铝合金鼓形车体，6动2拖，最高运行速度120km/h。全线共9列72节车厢，设计最高速度为120千米/时。

深圳地铁20号线列车设计气密性高，列车在其地板及侧墙处应用了吸音降噪材料，且车内整体空气流通设计完善，使乘客感受到的噪音较低。

深圳地铁20号线列车应用了高安全等级(SIL4)的核心控制部件，以及障碍物检测、车车辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障技术，并将整车网络安全等级提升至2.0，为列车提供全方位的安全保护。

服务设施

深圳地铁20号线在通信方面采用Wi-Fi6技术，使车站及区间的无线带宽速率增加了5倍以上，列车内的乘客可得到更好的资讯获取体验。在车站内，增设LED大屏和OLED曲面屏，通过丰富资讯终端等手段，拓宽信息获取渠道，为乘客带来更精准、更流畅的资讯信息服务。在出行体验的便捷化方面，其AFC票务系统可满足应用人脸识别、自然语音交互、AI虚拟客服等技术，有助于未来构建新型智能票务+客服体系，全面提升地铁乘客服务质量。

以上便是深圳地铁20号线一期项目工程验收通过，即将开展空载试运行的相关内容，希望对大家有帮助。