民航局称 对输入风险较高的国际航班严格管理

近几日，民航局发通知，将进一步对输入风险较高的国际客运航班实施严格管理。其中，对三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取客座率不高于75%的控制措施。

民航局称 对输入风险较高的国际航班严格管理

民航局表示，8月以来，境外新冠肺炎疫情形势严峻。随着国际客运航班量增加，经航空途径输入病例数量有所增多。为进一步做好疫情防控工作，严格“外防输入”各项举措，将继续按照要求严格执行航班熔断与奖励措施。

民航局要求，对于以下三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取严格管理措施，客座率按照不高于75%控制。

第一类为按照最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》国际航班防疫风险分级标准评分归类为高风险的航班。

第二类为单个航空公司同一航线同一航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周累计达5个的航班(单个航班以入境后连续7日卫健委公布数据为准)。

第三类为因输入病例超标实施“熔断”后恢复运行的航班。

民航局称 对输入风险较高的国际航班严格管理（图片来源：摄图网）

对于上述第二类和第三类航线航班，民航局规定其入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可以取消75%的客座率限制，并可依程序申请实施奖励。

民航局要求各航空公司应继续严格执行疫情防控措施，做好旅客体温检测和健康筛查，预留应急隔离区，做好旅客健康码及核酸检测证明查验工作。

专家：飞机上感染病毒的概率很低

民航局飞行标准司司长朱涛在1月30日下午的国家卫健委召开新闻发布会上表示，在疫情防控期间，民航局进一步要求在保障安全的前提下，要求各航司增加消毒频次，最大限度减少疫情传播的可能性。航司在飞机上设置相对独立的“留观区”，配备了应急设备，加强了客舱乘务员的培训。另外，民航各机场加强了通风和消毒，紧密配合地方政府做好旅客体温检测要求。

世界卫生组织(WHO)官网也发布信息称，在乘坐民航客机期间，旅客在客舱内被感染传染病的风险很小。原文这样表示：Research has shown that there is very little risk of any communicable disease being transmitted on board an aircraft.

美国交通运输部(DOT)官网登载联邦航空局的航空医生(Federal Air Surgeon)JON L. JORDAN和M.D., J.D.发布的研究报告称，客舱的空气质量在许多方面同于，或优于办公室或家中的空气环境。民航客机上的环境控制系统似乎限制了通过空气传播的病原体的传播，乘坐民航客机的实际风险远远低于公众感觉上的风险。

英国政府2000年曾组织一个研究团队(Aviation Health Working Group)把14个商业运行航班与其它种类的交通工具或办公楼环境进行传染病传播风险的对比研究，研究结果证实民航客机的客舱空气质量和通风系统并未增加传染病的传播风险。

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