在我们开车的时候,经常会遇到各种障碍物,尤其是在倒车时,车后方属于驾驶盲区,很多司机倒车都必须要借助倒车雷达,来完成倒车,而倒车雷达虽然好用,但有时也不是很靠谱,在遇到某些障碍时也会出现没反应的问题,那么,使用倒车雷达真的安全吗? 哪些物体容易判断失误?下面就一起来了解一下吧。
使用倒车雷达真的安全吗
功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示,有些产品还具备开机自检功能。目前市场上还出现了具有语音报警功能的产品,该功能给人的感觉很直接,但存在的主要问题是报警滞后,使驾驶者制动迟后,并不实用,倒车雷达的性能 性能主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度来考虑。
1、探测范围,大多数产品范围在0.4~1.5m,好的产品能达到0.35~2.5m,见图二。范围宽的倒车雷达倒车时总能提前测到目标,而过度地追求最小探测距离是没有意义的,因为实际使用时必须充分考虑汽车制动时的惯性因素。
2、探测的准确性,主要看两个方面:一是看显示的分辨率,一般产品为10厘米,而好的产品能达到1厘米;二是要看探测误差,即显示距离与实际距离之间的误差,可以用直径10cm的管子,放在1m左右的位置上进行比较,好产品的探测误差应低于3cm。
3、显示稳定性,是指在障碍物反射面不太好的情况下,能否始终捕捉到并稳定地显示出障碍物的距离。
4、捕捉目标速度,反映了倒车雷达对移动物体的捕捉能力。这对于避免类似儿童或骑车人从车后突然穿过而驾驶者视线不及引起的碰撞事故尤为重要。
哪些物体容易判断失误
1、积雪堆
同样倒车靠近雪堆,不过过程中雷达没有发出任何提示,继续靠近雪堆,仍然没有任何提示音。当靠近到车尾盖住雪堆边缘时,将要撞到最高点时,突然雷达发出警示音。从车内的雷达示意图看,最靠近车体的一栏示意图已经亮了,可见倒车雷达对雪堆这种形状不规则的物体察觉并不敏感,在安全有效距离内并没有及时探测到,当发出警示时已经距离障碍物很近,所以稍不注意就会发生刮蹭了。
2、铁丝网
将车慢慢靠近铁丝网,在距离一米左右时雷达没有发出任何警示。继续倒车,当距离铁丝网仅有30cm左右时,雷达突然响起,此时从雷达示意图上看,车尾的近端已经出现了提示,说明这时雷达已经探测到铁丝网了。但从倒车过程来看,对铁丝网的探测,雷达的反应不敏感,铁丝网进入雷达覆盖区域时没有及时发现,即使最终探测到了障碍物,不过距离已经非常近,如果车速倒车过快就很容易发生刮蹭。
3、低矮的玻璃
接下来把长条形的玻璃横向放置再次做实验,此时玻璃高度大概30cm左右,倒车靠近,不过这次雷达没有发出任何警示。继续靠近马上撞到玻璃时,雷达仍然没有发出警示,可见雷达对于低矮的玻璃材质障碍物并不能探测到,所以日常倒车时要特别注意。
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