我们在刚开始学开车的时候一般都是先学方向盘,然后就是踩离合,在学车的时候,离合踩得好不好很重要,但有的学员在踩离合的时候,发现自己的腿老是颤抖,这该怎么办呢?这要是考试出现这种情况,会非常影响操作的,那么,学车踩离合腿抖怎么办呢? 下面这五个方法可以帮你解决,一起来看一看吧。
学车踩离合腿抖怎么办 这五个方法可以帮你解决
1、踩离合要注意适当放松
刚刚说了要掌握方法,那么踩离合的方法能够通过视频学到,但是腿部用力的状态是学不到的,要自行体会。这里想要表达的一个问题就是:大家抖知道离合要踩的稳,于是就会产生用力过度的情况,原本腿部放松一点,力量也足以控制好离合,由于害怕控制不稳,用过多的力量,整个腿部的肌肉绷得紧紧的,也会觉得难踩;适当的放松一点,你会发现,其实不需要整条腿这么用力也能够踩好离合器!
2、踩离合的方法要对
踩离合器也是需要掌握一定的方法的,方法对了,腿部的发力就会容易的多,而且还能够控制的稳!刚开始踩离合器,松到后半程,脚后跟都悬空了,这么踩离合不腿抖才怪!掌握了正确的方法其实就好多了,但是毕竟之前没有过开车的经验,平时生活中也没有和踩离合动作和发力方法类似的场景,并不会完全消除腿抖的问题!踩离合的口诀:两快、两慢、一停顿,即在开始松踏板时快抬;当离合器即将出现半联动时踏板抬起的速度稍慢,在半联动位置时停顿(车辆轻抖,声音发闷),此时车辆缓慢移动,保持住此时的状态,车辆就会匀速、慢速行驶。
3、座椅和坐姿
座椅的调整和坐姿也能够对踩离合带来一定的影响,因为在踩离合的时候,腰部能够作为一个支撑点。因此调整好座椅和坐姿也能够对踩离合带来一定的帮助,因此也有的人建议垫一个腰枕,但是个人不建议用垫腰枕,原因很简单,我们通过考试的主要方法就是看点,转弯、停车都有一个参考点,为了减少误差,恨不得每次的座椅距离后视镜角度都能够一模一样,垫腰枕只会多一个不确定因素!当然,对这些小的细节不那么在意的话也可以尝试这种方法!
4、踩离合要选择合适的鞋子
每个人对离合器力道反馈的敏感程度不同,有的人觉得穿软一点的鞋底好控制离合,有得人觉得硬一点的鞋子好踩离合,这个真的没有一个绝对的说法,看个人习惯的!刚开始学车的时候,可以尝试一下,今天穿这个鞋子练车,明天换一双鞋,自己感受一下,如果觉得某双鞋子更舒服,那好,每次去练车的时候就换上这双鞋,考试的那天也穿这双鞋!
5、不要有心里压力
踩离合有啥心里压力,别说还真有,只不过在练车的时候可能自己并不注意。离合压不好车辆表现的情况就是速度不稳定,甚至还有熄火的风险!在踩离合的时候,其实自己心里会想,要放的太快,否则会熄火,不要放的太多否则车速会快,不要压的太深否则车会停住!这么一来,心里压力就有了,那么踩离合的时候自然就会更加紧张!调整好心态,做到慢慢松离合,保证不熄火就行,速度可以结合刹车来调整,容错空间其实还是比较大的,没有必要因此搞得紧张兮兮!
以上就是学车踩离合腿抖怎么办 这五个方法可以帮你解决的相关内容,希望对您有所帮助!
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