科目三加减档操作技巧有哪些

　　在驾照科目三考试中，有着许多的考核项目，其中百米加减档便是其中一项，而百米加减档看似简单，但是在这个项目挂科的学员们也有不少，那么科目三加减档操作技巧有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　科目三加减档操作技巧有哪些

　　1、记住档位分布和挂档步骤

　　想要在不低头看档的情况下，挂对档位，需要学员充分熟悉档位的分布位置，每一次挂档都先回空档，停留1s，然后挂到相应档位，不容易出错。

　　记住挂档步骤，因为科目三速度不快，所以就以加档为例，都是先踩油门加速，然后松开油门，踩离合到底加档，接着松开离合，继续踩油门加速。

　　2、档位和速度相匹配

　　平时训练如果熟练，一般不需要看车速或者转速，就能通过感受车身的震动感，来判断是否需要换档。

　　但是，如果车感不好，就需要记住车速表或者转速表中的参考数值。

　　看车速：5-15km/h→1挡，10-25km/h→2档 ,20-40km/h→3档，30-55km/h→4挡。

科目三加减档操作技巧有哪些（图片来源：摄图网）

　　看转速：当转速在1500-2000时，最为合适，根据车型不同，训练时自行调整。

　　3、加速加档：猛踩油门慢抬离合

　　在加速加档的时候，需要迅速踩下油门，将车速快速提升，然后松油门，踩死离合加档。

　　再次抬离合的时候，要慢抬离合，但是，当速度高于30km/h以后，就可以稍微快一点，但是不能一脚松开离合。

　　加档必须逐级进行，越级加档，直接不合格，记住换档的适配速度区间，或者看转速表到达2000即可换档。

　　4、减速减档：刹车离合必须灵活

　　在减速减档的时候，先踩刹车还是先踩离合需要分情况。

　　五档减四档，四档减三档的时候，因为本身车速是达不到正常行驶的四档、五档的速度的，所以这时候可以先踩离合，进行减档，接着踩下刹车，适量减速。

　　三档减二档，二档减一档的时候，需要先踩刹车，感到车身轻微抖动，再踩离合减档。刹车离合可以同时踩住。

　　减档可以越级减档，比如在靠边停车、掉头、遇到红灯的时候，需要快速变换成一档，就可以踩刹车减速，车身抖动略剧烈(大约是科目二坡道起步的剧烈程度)，踩离合减至一档。

　　科目三加减档注意事项

　　(1)、不能低头换档。

　　(2)、档位与车速需要匹配，关键是学会感受车身抖动状态。

　　(3)、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位。

　　(4)、油门与离合不能同时踩住。

　　科目三路考时的挂挡技巧

　　技巧一：换挡要快

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　技巧二：起步档位控制

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　　只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　技巧三：换挡也要目视前方

　　不论是在老的考纲还是2018的驾考考纲里，看换挡都视为不合格。

　　技巧四：逐级换挡

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　技巧五：换挡要稳

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　以上就是关于科目三加减档操作技巧有哪些的介绍，希望对大家有帮助。

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