自从去年驾考新规出台后,科目二坡道定点起步和停车也成为了挂科的热门项目,其中坡道挂科相当一部分就是熄火所导致,那么科目二坡道定点熄火怎么办呢,下面就一起来看看吧。
科目二坡道定点熄火怎么办
坡道起步熄火原因
由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火,同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决,而且,一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。
坡道熄火解决方法
1、若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
2、若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
3、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。
松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。
坡道起步时需要注意3点
1、找到半离合的点一定要稳住离合器,脚一定不要抖动。
2、一定要好好找到半离合的点位,过高车会熄火,过低车会后溜。
3、在半坡起步时,一定要做到心平气和,调整心态,相信自己。
2018科目二坡道定点停车与起步评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆上,且前后超出50cm,不合格。
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆上,且前后不超出50cm,扣10分。
3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格。
4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格。
5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格。
6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格。
7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次。
8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次。
9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次。
以上就是关于科目二坡道定点熄火怎么办的介绍,希望对大家有帮助。
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