曲线行驶是科目二的考试内容,说难不难,但是稍不注意就会挂科,那科目二曲线行驶怎么看点和线呢?下面一起来看看科目二曲线行驶怎么看点和线。
科目二曲线行驶怎么看点和线
看点一:
车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。
看点二:
从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。
看点三:
BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。
看点四:
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。
看点五:
适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走,一直到曲线终点,出曲线,回正方向。
科目二曲线行驶怎么看点和线
上面介绍了科目二曲线行驶怎么看点和线的相关内容,下面一起来看看曲线行驶如何做到不压线。
一、哪些情况会导致压线?
1、转弯时没有及时看点打方向,没有把握好时机,导致汽车过于偏右而压线;
2、车身快出S弯时,急着就把方向盘回正了,导致左边车身压线;
3、没有车感,对车辆行进的趋势没有正确判断,导致压线。
二、曲线行驶操作步骤
入S弯(以左入口为例):
入弯之前,车辆尽量靠近右边的曲线,接着慢慢往左打方向盘。这里说的靠右不是贴右边线很近,有压线的危险,而是将车身保持在中间偏右的位置,进入时方向盘再慢慢回。)
注意:车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免顾头不顾尾,只看前轮而后轮压线了。
行进过程中,让车头沿着边线走。左转弯,车头就尽量靠右边前进;右转弯,车头就尽量靠左边前进。
出s弯(以左入口为例):
当前轮已经离开曲线范围了,就往右回半圈方向,不然后轮会压线。(一定要等到车身完全离开曲线再回正方向,这点很关键!)
注意:等到熟练之后,对车的行驶轨迹有把握了,就可以把速度再开慢一点,从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。当然,有些学员对于曲线没有判断不熟练的,还是按照教练教的看点方法来做,切勿使用不适合自己的方法。
三、曲线行驶注意事项
1、控制好车速。主要用离合和刹车来控制车速,如果感觉快了,往下压一点刹车,感觉慢了,松一点刹车。但是一次性不能松太多或压太多。
2、根据方法看点,知道到哪个点方向盘打多少。大部分学员压线就是因为一味地左打死或者右打死导致的压线,因此过S弯时灵活打方向是很重要的。再者就是打方向的速度一定要把握好,太快或太慢都不行。
四、曲线行驶评判标准
1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(主要考察对点和打方向的把握)
2、中途停车,扣100分(主要考察离合器和刹车的配合使用)
以上就是关于科目二曲线行驶怎么看点和线的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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