电子路考时最容易出现的四种失误

　　随着电子路考的全面实行，学员们对通过考试更没信心了。为了给大家一些鼓励，在此就将电子路考时最容易出现的四种失误进行分析。

　　失误一：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

　　失误二：长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。

　　遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　　失误三：方向感不强。

　　方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。

　　失误四：刹车后后溜超过30厘米。

　　停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。在市车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就过了。

　　由此可见，出现这些失误，只要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的。因此学员们在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。

　　以上是给大家介绍的电子路考时最容易出现的四种失误，希望对您有所帮助!