什么是车辆视觉盲区?
车辆视觉盲区主要包括四大区域:车头盲区、车辆尾部盲区、驾驶位置左后和右后两侧45度区域。很多人以为,大车的座位高、车窗大、视野开阔,盲区相对来说很小。其实这种认识是错误的。
下面,我们就来看看盲区教学是否应纳入驾考。
近段时间,宁波接连发生因车辆视觉盲区而导致的交通事故。2月24日,在机场路与鄞县大道交叉口,有辆大货车转弯时把行人压在了车轮下,导致对方死亡。而司机没看到,自管自驾车离开了。直到交警找上门去,才知道自己撞了人。事后通过实验证明,的确是盲区害人。
没过几天,类似的事又发生了。一位父亲在倒车时将正在车后玩耍的女儿给压了。接着,在梅墟梅江西苑门前的人行道上,一名2岁不到的男童被奥迪车剐倒。最为严重的是4月中旬发生的两起交通事故,同一个路口,5天内夺去了两条生命,肇事的是两辆渣土车。
“这些事故中,肇事的有大车,也有小车。小车还有倒车雷达,但还是把人给撞了,其中的原因就有车辆的视觉盲区。”交警说,他们通过实验,已证明了车辆前后左右有四大盲区。
什么是车辆视觉盲区?车辆视觉盲区,是指驾驶人驾驶机动车时视线产生的死角和意识不到的地方。车辆视觉盲区是一个老话题了,最近一段时间,此类交通事故接连不断。很多人以为,有了倒车雷达,就不会有这方面的问题了。事实上,有些时候雷达并不靠谱,交警已经通过实验证明了这一点,车辆前后左右就有四大盲区。
车辆视觉盲区主要包括四大区域:车头盲区、车辆尾部盲区、驾驶位置左后和右后两侧45度区域。很多人以为,大车的座位高、车窗大、视野开阔,盲区相对来说很小。其实这种认识是错误的,因为在大车出的事故中,有三成与视觉盲区有关,由此可见它的盲区并不小。
“我们学车的时候,师傅只教你要考的内容,其他都省略了。我开始时连远近光灯都不知道,更别说视觉盲区了。”市民王先生认为,现在驾校培训就是 “应试教育”,学车的时候不知道这方面内容,等开车时危险就大了。为此,有人建议,车辆视觉盲区应纳入驾考,“盲区”教学应从学车时开始。
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