科目二模拟隧道驾驶考试操作要点有哪些?
模拟高速路驾驶要完成变更车道、驶出高速路的操作,模拟连续急弯行驶要在急弯山区路完成减速、驶入弯道等操作……去年,交通运输部和公安部发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,明确了自2013年开始执行机动车驾照考试标准考试细则。
下面,我们就来看看考试关键地方。
考试要求:
进入隧道前,先打开前大灯,紧接着长按喇叭。在隧道内的车速保持在5—15公里/小时。即将离开隧道的时候,先按喇叭,后关灯。
考试关键:
1、开关大灯和按喇叭的时机;
2、为了确保考试通过,按喇叭的时间宁可长一点,也就是按着喇叭进入隧道和驶出隧道;
3、隧道内不能超速。
也许你们都会觉得这个有什么难的。但问题在于,对驾校的学员而言,如何驾驶汽车还是个新鲜活,车子尚且开不好,还要增加一些细节操作,无疑会加重他们的紧张情绪。就好比老师刚教会你勾股定理,你不可能熟练做出所有几何数学题。
驾校师傅表示,开灯不能太早,但也不可太晚。一定要在白框之前开灯并按喇叭。而为了确保通过,喇叭一直可以按到进入白框范围内。换句话说,就是在车辆完全进入隧道前,要把该做的动作做干净。
我在观察时就发现,即便是练习,有的学员仍然会把握不住开关灯、按喇叭的时机,甚至是在离开隧道前忘记按喇叭。
毫无疑问,在进入隧道前,任何车辆都必须开灯。此外,进入灯光条件不太好的地下车库同样需要开灯。
有些人会觉得,隧道里灯光够亮了,开灯浪费。这是错误的。因为开灯的目的不仅是为了自己,更是为了提醒前后方的车辆,避免事故。
现在也有部分新车装备了日间行车灯,虽然也能起到提醒前车的作用,但在进入隧道的时候还是建议打开大灯。但是我们也注意到,有些车主明明有日间行车灯却关上,这是很不道德的。
有着近二十年教车经验的陈师傅表示,在“模拟隧道”环节里,什么时候开灯,什么时候关灯,什么时候按喇叭,都需要学员自行判断,没有明确的节点。唯一的要求就是,在地上设定了几个监测点,考官会根据这些点来判定学员是否符合操作要求。
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