科目三考试电子评判系统是一套集计算机技术、自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信技术于一体的综合性考试设备系统。整个由场地项目、车载设备以及专用评判系统三大部分组成。
场地项目主要是根据91号令对科目三考试项目的要求,在考试路段上设置起步、路口、掉头、直线行驶、变更车道、靠边停车、学校路段、公交车站、人行横道线等9大固定项目,通过在项目区域安装磁传感器等设备检测车辆的碾压状态,进而判定车辆的精确位置。
车载设备则是通过在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,检测考生对考车的操控行为,同时在车上安装陀螺仪、GPS、惯性导航(INS)等设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态,以及超会车过程中的车辆相对位置等。
前两个部分发出的信息和数据最终将会由专用评判系统进行实时采集,之后通过评判软件实时判定考生在当前项目中的驾驶行为是否正确合理,进而实现考试全过程的精确判分。同时,考试员通过后台监控主机,还可实时监控当前所有考试车辆的运行位置、考试进程及扣分情况等,必要时还可依据视频录像针对部分项目实施人工辅助判分,或针对部分特殊情况进行必要的人工干预。
评判系统刚刚开始试运行的时候,不少考生都是“栽”在安全意识上,最常失分的项目就是打转向灯不足3秒或者起步不按喇叭等细节问题,现在扣分最多的项目是靠边停车距道路右边缘超过30cm。
电子路考扣分警示有以下几项要特别注意:
1.靠边停车车身距离道路右边缘超过30cm
2.直线行驶速度太快
3.靠边停车、掉头、变更车道不使用灯光
4.直线行驶方向控制不稳
5.起步不按喇叭等等
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