冰雪路面驾驶,首先要把安全行驶放在第一位。看看一下的冰雪路面驾驶技巧,“十注意四慢”。
冰雪路面驾驶技巧之十“注意”
1.冰雪路停车有时轮胎会与地面冻结,起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土,不得强行起步,以防损坏轮胎和传动件。起步时若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成"X"形或"Y"形槽,以提高附着性能,利于起步。
2.行车时,要更加注意路况,及早做好减速或者制动准备。
3.避免坡道停车,以免不能起步。无法避免要停在上坡路段时,一定要离前车远一点,谨防前车起步后溜。停车时,尽量把驱动轮压在干燥一点的地面上,这样容易起步。
4.冰雪道路上起步,轿车可用二挡,并缓抬离合。部分自动挡车型有雪地模式,可以开启。没有雪地模式的自动挡车一定记住轻踩油门。
5.过冰雪路面最好在驱动轮上装防滑链。
6.尽可能避免超车,会车时选择宽阔路段,保持足够的侧向安全距离,不要太靠路边。
7.尽可能保持直线行走,不要经常变道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辨明道路的走向,尽量选择在路中间行车。
8.在潮湿、冰雪路面长时间停车时可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物,以防轮胎冻结于地面。若在坡道上停车,应挂上挡、拉紧手制动器,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防溜车。
9.江湖边的道路因为空气湿度大,更容易结冰,桥和山的背阴面路面较冷,也容易结冰。冬天,同一条路在一段路上可能没有冰雪,但不一定所有路段都没有冰雪,所以要警惕这些容易结冰的地段。
10.行车中下雨雪时,应降低车速,使用刮水器、多鸣号,开灯光,让别人提前知道自己的存在。
冰雪路面驾驶技巧之四“慢”
冰雪路行车,所有的技巧总结就是一个字"慢":速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合,过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。
1.速度慢
冰雪路一定要控制好车速,因为车速越高,惯性越大、转向时离心力也大,所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶,有利操控。
2.转向慢
因为地面附着力不够,转向轮抓地力有限,急转向时车身惯性大,希望保持原有的行驶轨迹,转向容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移,产生侧滑。
3.慢刹车
即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助,制动力依然靠轮胎抓地力来实现,所以即使你把刹车踩死,也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多,通常是干燥路面的四倍以上。对于没有ABS的车辆来讲,驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死,保持方向稳定性。
4.慢加油
起步或者加速时,一定要轻踏油门,以适应冰雪路面较小的附着力,避免驱动轮滑转,导致无法起步或者侧滑跑偏。
5.慢抬离合
起步或者换挡时,一定要缓抬离合,起步时猛抬离合和猛加油的效果一样,容易让车轮打滑。而换挡,特别是高速挡减低速挡时,太离合过猛会导致驱动轮猛然减速,这好比让车辆急刹车,同样容易产生危险。
总之,冰雪路面驾驶,安全第一,切记切记!
(来源:大河网)
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