在我们开车的时候,车速是需要时刻注意控制的,在市区和高速都是有速度限制的,而现在汽车因为很多是自动挡,所以在控制车速和换挡时,非常方便,但要是手动挡汽车的司机,可就没这么简单了,有些司机因为操作的是手动挡,再加上自己技术不精,所以在车速上很难控制,那么,手动挡汽车该如何控制车速呢? 换挡时要注意哪些呢?下面就一起来了解一下吧。
手动挡汽车该如何控制车速
1、对于新手来说,换挡一定要严格按照规则来。不能一上来就养成不良的习惯。做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
2、车子行驶过程中要勤换档,这也是一种良好的驾驶习惯。在不断地换挡的过程中,不断地调整车辆,从而提高自己的驾驶技术。根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
3、另外,要经常地刻意去练习离合器的踩踏,经常的练习,从而养成一个好的习惯,一脚踩到底,缓缓地释放离合。
4、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,如果遇到无法上档的情况,挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了。
换挡时要注意哪些
1、离合没踩到底挂挡
有的车离合器很低,必须要踩到最底才能彻底分离,在快速操作时,由于驾驶员比较着急,往往就会出现离合器踩不到底的情形。还有一种情况是脚垫不合适并且太厚了,会阻碍离合器向下运动,不用很大的力气也会踩不到底。曾经就遇到过这种情况,一个车主请求救援,故障是车子打火没有反应,一直提示踩离合,但已经踩了。维修人员到场检查最终发现,就是因为脚垫向前移动了且太厚,导致离合器踩不到底,因此打火没有反应,他的车是需要踩下离合才可以打火的。
2、车向前行驶还没停稳就挂倒挡
这种情况也是比较常见的,如果车速稍快,倒挡会挂不进去并且出现打齿声。如果速度不太快是可以挂入的,挂入后同时松离合加油门,会对变速箱的齿轮产生一个很大的冲击,影响齿轮寿命。
3、越级加减挡
越级减挡是可以的但不要越级加挡,越级加挡会出现两种情况,一是挡位太高发动机转速太低,导致动力不足,出现敲缸现象,使气缸和活塞受损。二是会在某一个挡位上时间过久,发动机转速过高,加速该挡位的齿轮磨损。越级减挡操作要合理,不要出现车速与挡位不匹配的情况,比如在五挡还没有减速就挂入二挡,松离合后冲击是很大的,对变速箱和发动机都有很大影响。
4、直接用二挡起步
一些人嫌挂挡麻烦,还要追求起步速度,同时起步总想跑第一,因此会直接用二挡起步。为了不熄火,在半离合状态下油门就要加的很大,因此会大大加速离合器片的磨损。
5、低速蠕行时用刹车控制车速
遇到堵车或者倒车入库等等,车速比较慢的情况要用离合器控制车速,虽然说半离合状态会加速离合器片的磨损,但只要不加很大的油门,发动机转速不是很高,磨损也不会太大。有人就怕磨损离合器片,就把离合器全部松开,靠踩刹车控制车速。这样操作一是把握不好很容易熄火,二是会加速发动机缸内积碳的产生。发动机要维持正常运转,你却在踩着刹车不让它转那么快,会一直憋着一股劲使不出来,使燃烧不完全而产生积碳。
以上就是手动挡汽车该如何控制车速 换挡时要注意哪些的相关内容,希望对您有所帮助!
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