后驱车冰雪天该如何驾驶 驾驶技巧有哪些

　　说道冰雪天气，开车的司机都是非常讨厌的，尤其是汽车是后驱车的，后驱车一般都是后轮用作动力，而前轮用作转向，但在平时的马路上还好，一遇到冰雪天气，后驱车就很无力了，开车的时候非常容易打滑，那么，后驱车冰雪天该如何驾驶呢? 驾驶技巧有哪些?下面就一起来看看吧。

　　后驱车冰雪天该如何驾驶

　　1、平缓起步很重要

　　在冰雪路面上无论是前驱车还是后驱车，起步都要更为平稳，“欲速则不达”在这个时候体现的非常明显，因为如果缓慢起步，就可以利用更大的静摩擦力而非滑动摩擦力(这对于我们常规的车辆加速测试也同样适用，不是大油门就解决一切问题了)，车辆也就更容易起步了。

　　2、安装雪地胎

　　所谓大家常说的雪地胎实际上更标准的称谓应当是冬季轮胎，它的轮胎花纹和配方与普通的四季胎都不太一样，花纹更细，在寒冷的冬季也更软，具备更佳的抓地力。雪地胎与冰雪路面的摩擦系数更大，这样在同样的压力下摩擦力也更大，驱动轮能提供更大的摩擦力，推动车辆前进，这样也更容易起步。另外，雪地胎还有助于缩短刹车距离和提供更好的侧向抓地力，有利于提升行车的主动安全性。

后驱车冰雪天该如何驾驶 驾驶技巧有哪些(图片来源：摄图网)

　　后驱车冰雪天驾驶技巧有哪些

　　1、手动模式二挡起步

　　众所周知，一挡齿比最大，发动机传输到驱动轮的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦系数低，所以稍给油后轮就容易产生打滑。而手动强制二挡起步则降低了发动机在驱动轮上施加的扭矩，减少打滑可能。起步之后继续保持二挡行驶，遇到需要减速的情况，与高档位相比，二挡时收油会得到更好的减速效果。当然，起步的时候缓抬刹车慢加油也是必不可少的。

　　2、以退为进

　　由于路面过于光滑，且高挡位都难以起步的时候，可以尝试倒档，往后倒一点就可以从困境中走出。在我看来，当后驱车发生打滑无法起步的时候，换倒档转为“前驱”就多了一条走出困境的途径;而当前驱车打滑无法起步的时候，挂倒档转为“后驱”，则是往往是徒劳无功的，因为倒档的齿比通常比一挡还要大，也更加容易打滑。

　　3、更换雪地胎

　　当温度低于10℃时，雪地胎由于采用了特殊材料，表面变得更软，增大了与冰雪路面的摩擦力，从而获得更好的抓地力。普通轮胎却正好相反，越冷越硬。其实在欧洲，雪地胎的普及程度已经很高，更换雪地胎是最能根本解决问题的办法，缺点就是需要另行购买，但相对于加装四驱系统来说却经济了许多。

　　4、车速不要太快

　　其实在冰雪路面上行驶还应该注意控制车速不要太快，避免猛打方向，以及适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。当然在行驶过程中若出现甩尾，应立即收油控制好车头方向，切勿猛踩刹车，宝马的DSC系统会在第一时间让车辆恢复抓地力，从而稳定行车姿态。

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