每个人开车都有自己的习惯,因此,不一样的驾车行为会对汽车造成不一样的影响。但有一些行为,车主们一定要引起注意,因为一不小心就会毁车。现在,为大家盘点2019年车主们最常犯的毁车行为,希望对大家有所帮助!
一、车主常犯毁车行为
1.过减速带不减速
减速带在很多车主眼里根本就等于无视,减速带的作用是让车辆减速,因为前方可能会有学校或者人行横道,当驾驶员以很快的速度通过时,不仅可能会撞到前方行人,而且还会对车辆悬挂造成伤害。
2.熄火用电
有可能你在停车的时候习惯听着歌,但这时候车辆已经熄火了,车辆电瓶只出不进,长时间这样会降低电瓶性能,并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。
3.长时间热车
冬天时,很多车主习惯长时间热车,其实这是没有必要的。长时间热车不仅没有好处,反而会加剧积炭的生成,应该待转速降到正常区域后,慢速抵挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。
4.离合不离脚
开手动挡的车主里,有些人习惯一直或长时间让离合处于半联动状态,以为这样能更快速的控制车辆,比如换挡时。殊不知,这样的做法会加速离合器片的磨损,降低其使用寿命。正确的做法应该是换挡前踩住离合,换完挡松开离合踏板。
5.手刹拉的太紧
如果你力气大如牛,那么拉手刹的时候可要注意了,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4,5声哒哒的声音后即可。
6.频繁闪灯
汽车灯光是一门语言,它可以用作提示,也可以表达愤怒!但是快速且连续地开启关闭远光,开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半接合半分开的状态下容易产生打火,通常很容易把触点给烧毁了。
7.车停到半坡上
小区里经常能看到有些人把车停在坡上,因为车位真的很紧张。但是长期将车停在坡上,会对悬挂,刹车系统造成损害,对于自动挡的车型来说,变速箱也会因此受损。
8.雨刷和喷水嘴
冬天的时候,由于气温低,喷水嘴和雨刷可能会被冻住,这时候不要强行让其工作,雨刮喷水水泵和电机可能会损坏。应该用温暖的方式暖化它,这样自然就可以继续工作了。
9.挡位没挂上就松离合
挡位没挂上就松离合时,你会听到让人钻心难受的刺啦声,因为这是在打齿轮,所以会有这样的声音。动作别太急,挂上挡再松离合。
10.原地打轮,方向往死里打
在很小的车位停车时,很多人都习惯将轮打死再倒车,因为车位本来就小,所以要尽可能地让汽车转向角度更大。经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉对转向机也有影响。
11.不松手刹开车
新手最常犯的错误之一就是一紧张忘松手刹行车,这样会导致刹车性能下降,长时间拉着手刹开车,还可能导致刹车分泵咬死,刹车油泄漏,制动液温度过高,导致刹车功能完全丧失。
12.新车不满载
新车满载运行会对悬挂系统造成过重的负担,在最初的2000公里内,新车的负荷不应超过额定载荷的75%,另外应该尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大的颠簸对车身和悬挂带来负荷。
13.启动后不要急给油
尤其是在冬季,汽车启动后不宜长时间原地热车。相反,启动后就急给油急升挡的做法也是错误的, 刚启动时,机油泵才刚刚开始工作,发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统,变速箱等部件也是低温状态,高速高挡对这些部位会产生损害。
14.油箱见底才加油
有些车主很懒,有些车主不注意油表位置,这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的,过低的油位并不能将其覆盖,这会对其散热造成影响,降低使用寿命。
15.下山路一直踩刹车
当你在山上车震完了以后,与恋人情深深雨蒙蒙的准备下山,连续的下山路不得不让你频繁采取制动,有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动,刹车系统肯定会出现热衰减,这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动,自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。
以上就是2019车主日常毁车习惯盘点 车主常犯毁车行为的内容,希望对您有所帮助!
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