现在许多人在考驾照时,都是选择的考手动挡车,因此,对于手动挡车的停车和起步都是比较熟练了,但是在驾驶自动挡车时,却对停车和起步等操作慌了手脚,那么在驾驶自动挡车时,自动挡停车挂p还是n,自动挡停车该怎么挂挡呢,下面就一起来看看吧。
自动挡停车挂p还是n
自动挡变速箱有两个用来停车的档位:P挡、N挡,从变速箱结构来看两个档位都可以用在长时间停放。
P挡、P=Parking,释义是停车,从字面上理解这个档位就是用来停车的;其结构是有棘轮棘爪咬合锁止传动机构的运转。
N挡、N=Neutral,释义是空挡,顾名思义挂入这个动力变速箱没有连接的动力输出,那么也可以用作停车,这和手动挡的空挡没有区别。
P挡与N挡的实际区别就是这套锁止机构,那么只要空挡能插拔钥匙并且启动点火就没有任何问题,想要稳稳的停车只需要拉紧手刹。
P挡的结构是起到辅助停车的作用,那么又得说一下熄火换挡的顺序了:最直接的方式是直接推到P挡熄火拉手刹,不过会不会偶尔感觉到再次启动的时候从P挡摘挡很费力。
原因是棘轮棘爪首先咬合受力,那么这次停车主要依靠的就是变速箱的制动,对这套结构会有很大的压力。
所以自动挡停车应该是推入空挡,有些车会顿挫一下这是正常现象,之后拉紧手刹车辆如果停稳不再移动,最后推入P挡。这个顺序可以保证车辆的正常停稳,如果手刹出现问题P挡在进行辅助制动,手刹正常的情况下就不会对变速箱造成压力或者损坏。
正常停车的时候主要还是依靠手刹,并不是变速箱的档位。所以停车用N挡还是P挡没有区别,只是大家用车养成的习惯潜移默化形成了规则。
自动挡停车该怎么挂挡
自动挡停车的正确步骤:先将档位挂至N挡→→踩脚刹→然后拉起手刹,松开脚刹→→再将档位挂至P挡。
应该是先脚刹将车辆停住,然后将挡位从D挡拉到N挡,接着拉紧手刹,松开脚刹,再熄火。在熄火时不要马上关闭电源,目的是为了确认车辆在手刹状态下是否完全停稳,然后再次踩下脚刹,将挡位从N挡拉到P挡, 接着松开脚刹,关闭电源拔出钥匙。这是最稳妥可靠的停车方法,听起来虽很麻烦,但它是最不伤车的做法。
具体情况需要具体分析一下,日常行驶中需要停车的场景有两个:
1、等红绿灯短时间停车。
2、停车入库长时间停车。
对于两种停车的操作其实也不是完全一样的,下面我们就来逐条分析。
首先说等红绿灯的短时间停车,操作应该是减速刹停,将档位切换到N档,拉起手刹。注意!这里说的是切换到n档,为什么不切换到p档呢?看过我而之前的回答的朋友们可能还记得变速箱p档的结构,切换到p档之后变速箱会被一个棘爪机械锁止,这时如果遭遇外力(如后车追尾)等推动,棘爪和变速箱齿轮之间就会产生很大的应力,造成变速箱的损坏,所以短时间停车还是n档+手刹比较靠谱。
对于第二种长时间停车也是要分情况来看的,比如是否停在坡上,停车位后是否有限位杆,都需要不同的操作。
坡上停车
说说坡上停车,车停稳后应该先切换到n档拉起手刹,松开脚刹后再切换到p档,理由和上面相似,都是为了让齿轮和棘爪之间的应力消除,主要靠手刹来控制车辆停稳。
有限位杆的车位停车和上面相似,因为后轮碰到限位杆后会有一定的作用力,此时松开刹车让应力自然消除后再拉起手刹挂入p档即可。
以上就是关于自动挡停车挂p还是n,自动挡停车该怎么挂挡的介绍,希望对大家有帮助。
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