停车手刹向上还是向下

　　对于拉手刹这个问题，相信在学车时教练就说过很多遍了，但是，总有些健忘的朋友们，在学完车拿到证之后长时间不摸车就忘了怎么使用手刹了，比如停车手刹向上还是向下呢，对此，下面就一起来看看吧。

　　停车手刹向上还是向下

　　手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

　　仪表盘上的红色感叹号就是提示车辆驾驶人，手刹已拉起，即辅助制动已工作。

　　手刹向上是拉起手刹(车辆驻车制动)，向下是放下手刹。

　　因此，停车往上拉，要走的时候按住往下。

　　停车时手刹该如何正确使用

　　1、不能拉的太紧

　　机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。

停车手刹向上还是向下（图片来源：摄图网）

　　2、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

　　冬季的冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外，冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

　　3、不要长时间坡道拉手刹驻车

　　长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

　　4、电子手刹需要注意的事情

　　在中高端车辆上常见到电子手刹的配备，相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是，电子手刹使用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但是手刹还没有完全释放呢，脚快的车主油门就踩下去了，这样也会造成手刹系统的老化、损伤。

　　停车应该先放脚刹，再拉手刹吗

　　对于这一点，网友的观点也分成两派。认为应"先放脚刹，再拉手刹"的，主要出于爱车角度。而认为应"先拉手刹，再放脚刹"的，主要出于安全角度。

　　童总监认为，"先放脚刹，再拉手刹"是有道理的。"因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。"

　　而宫技师认为，"先放脚刹，再拉手刹"虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。"车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。"

　　专家观点：有一定道理，不用太过在意。

　　以上就是关于停车手刹向上还是向下的介绍，希望对大家有帮助。

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