胎压监测内置好还是外置好

　　胎压监测是汽车上的重要配置，如今，许多车型上都会配备有，不过，胎压监测也有内置和外置之分，那么一般胎压监测内置好还是外置好呢，下面就一起来看看吧。

　　胎压监测内置好还是外置好

　　外置胎压监测

　　首先来说说外置的胎压监测，一般只需要把感应器直接拧到轮胎上就可以了，然后就会在显示屏上显示出胎压数据，所以安装是非常简单的，自己动手就可以搞定;再有一个就是它的价格比内置胎压监测便宜的非常多，基本上一两百就可以拿下。

　　说完外置胎压监测的优点，再来说说缺点：

　　第一，由于是外置的，很容易被别人下掉或者说偷走，比如说车子停在小区里，可能会被一些小孩当玩具玩，直接给你拧坏。

　　第二，如果说开车过程中，不小心碰到了这个装置，也是很容易损坏的，如果要单独维修的话也是比较困难的，可能需要你换一整套了，虽说便宜，但就是不省心。

　　第三，外置的胎压监测也是会受到外界温度影响，所以就会导致胎压监测并不准确。因此来说，外置的胎压监测除了便宜、安装简单，缺点实在太多了。

胎压监测内置好还是外置好（图片来源：摄图网）

　　内置胎压监测

　　接着再来说说内置胎压监测，它是优点就是：

　　第一，由于是内置胎压监测，那么胎压包括温度，其实更多是来自于轮胎内部，因此监测的数值是准的。

　　第二，每次充气的时候不需要拆掉，直接充气就可以，不像外置胎压监测，还需要每次拆下来再去充气。

　　第三，由于在轮胎内部装着，平时基本上是不会坏掉的以及也不怕被比人偷、被小孩玩坏。

　　那么内置胎压监测的缺点就是：

　　第一，安装比较麻烦，必须要去轮胎店找专业师傅给你安装。

　　第二，价格比较高，怎么着也是四五百块钱，另外就是还需要额外出安装费。不过内置胎压监测一定是优点大于缺点的，一次搞定，用起来也比较省心。

　　胎压监测选择内置好还是外置好?这个问题在各大汽车论坛上已经有了各种各样的答案，有的人将两者的优缺点剖析得头头是道，有的人推崇内置式胎压监测并将外置式的价值贬低得一无是处，也有的人后悔装上内置式胎压监测，并将原因一五一十的写了下来。

　　即使有着那样或这样的解答，大家还是会犯迷糊。本是同根生相煎何太急，无论是内置式还是外置式都是属于直接直接胎压监视系统的范畴，两者的功能和品质均可以满足使用要求。在这里我们梳理下关于这两者的争议点，不实力吹嘘，孰好孰坏，大家自己判断。

　　争议一：价格

　　很多人都有这样的论断：内置式的比外置式的要贵，所以内置式的质量会比较好。贵的比较好?这一说法看起来没毛病。但当你真正去汽车配件商城查询的时候，你就会发现，内置式的价格确实普遍比内置的要高，但是外置式的也有标价上千的，而内置式的也有不少是在400元以下的，所以说价格并不是最终选择产品的标准。

　　争议二：操作性

　　内置式的既要去修理店安装，又要做动平衡，拆装和更换要多花工时费，而外置式可以自己动手更换，简单又快捷。相信很多人都看到过此类论断，而我们想说的是，内置式操作起来固然繁琐，但你也要想想它有5-8年的使用寿命，相比于外置式1-2年的寿命，可谓是一劳永逸呀。外置式充气时还需先拆下传感器，而内置式无影响。这样比起来两者都不占便宜呀。

　　争议三：精确度及稳定性

　　都说外置式的监测精度不如内置式的，这一点确实存在。外置胎压监测产品的误差略高0.1-0.2bar，在响应速度上也会有所延迟，但在实际测试中，两者的监测精度和稳定性都是趋于一致的，目前有很多新的外置式胎压监测，其性能和稳定性已经弥补了原先的技术缺陷，现在也只有老式的外置式产品才有这样的弊端。

　　选择什么样的产品是根据自己的实际需求来判断的，内置和外置哪个比较好，相信这个问题还没有具体的定论，要不然就既不会有支持外置式的阵营，又有支持内置式的阵营存在了，目前看来两大阵营良性发展，最终得利的还是我们消费者，毕竟产品就是在风口浪尖中改进过来的。

　　以上就是关于胎压监测内置好还是外置好的介绍，希望对大家有帮助。

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