冬天油耗增加是什么原因 冬天油耗增加原因介绍

　　对开车的一些朋友们来说，油耗是大家非常关注的一点，相信大部分的开车的朋友们都注意到了一点，那就是汽车在冬天油耗会有所上升，那么这是为什么呢，冬天油耗增加是什么原因呢，下面就一起来看看吧。

　　汽车冬天油耗增加是什么原因

　　1、热车时间长

　　冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要的。当然如果错误热车，那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。

　　2、冷启动耗油更多

　　我们知道燃油燃烧后产生能量，其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3，还有1/3随尾气排出去了，最后这1/3是被冷却水吸收了，相比于其他季节，与夏天对比更明显，那就是冷启动是时候，冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低，在发动机达到正常工作温度的这段时间内，冬天的冷却水肯定会带走更多的能量，也就需要更多的燃油燃烧。

　　有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

　　3、汽油热效率不如夏天

　　冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量，反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。

　　这也是发动机最基本的冷却原理，了解这个原理之后，就不难明白，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度。

　　同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

　　4、开暖风的方式不对

　　在大家印象里，冬季开暖风不会增加油耗，实际上并非如此。冬季气温比较低，发动机“热起来”需要更长时间。

　　你如果刚着车就打开暖风，发动机就不得不把原本维持自己正常运转的热量“分享”一部分给你，而他为了尽快达到最佳工作温度，只能增加喷油量，这时油耗就会增加。

　　所以，冬季使用空调时，不要上车就开暖风，这时水温温度较低，吹出来的都是冷风!可以等水温开始上升再开，吹出的风是热的，关键还不费油~

　　有些车有远程启动功能，可以提前着车开启暖风。虽然确实费油但是舒服啊。

　　5、水温传感器故障

　　水温传感器的作用是把冷却液的温度传给行车电脑。如果它出现故障，提供给行车电脑的信息总是水温过低，那行车电脑就会增加喷油量，来让温度上升，所以油耗就这样白白浪费了。

　　遇到这种情况一般个人都无法自行处理。只能去4S店或修理厂用诊断仪检查是否有故障，水温传感器不容易坏，要是坏了就只能是换新的。

　　6、氧传感器损坏

　　氧传感器的主要工作是负责监控发动机油气配比的情况，一旦坏了油气配比就会失调，行车电脑就容易乱给油，造成油耗就上升。

　　氧传感器我们自己是可以检查是否损坏的。最好的方法就是挂空挡，让别人坐车里轰一会儿油门，自己去后面看排气管是不是冒黑烟。如果冒黑烟，证明氧传感器坏了，就只能换新的了。

　　假如是冒白烟大多是发动机气缸垫有磨损(冬天的雾气不算)，冒蓝烟则大多是烧机油。

　　7、节温器工作不良

　　节温器是一种自动调温装置。是一个控制冷却液流动的阀门。

　　节温器一旦出现故障，就会使发动机预热时间延长或温度过低，行车电脑就会根据水温传感器信号来增加喷油量，所以也容易形成油耗上升的情况。

　　另外还有，粘稠度高的机油在冬季会增加发动机运转阻力，油耗也会有所升高。改用质量更好的机油也能对油耗有所帮助。

　　除了以上这些，错误的驾驶习惯、不正确的胎压、加装防滑链等都会造成冬季油耗增加

　　冬天油耗变高多少算正常

　　一般来说冬天油耗比平时增加个2L/100km以内算是正常的，达到3L/100km以上就要注意是否自己驾驶习惯、轮胎/胎压有问题，如果超过5L/100km，那么可能车子真的有故障，比如节温器、水温传感器、电子扇工作不良。

　　以上就是关于冬天油耗增加是什么原因，冬天油耗增加原因介绍的内容，希望对大家有帮助。

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