14、只管开车不保养
有些驾驶员只管开车,不管行车前、行车中和行车后的保养。特别在行驶过程中发现了故障,却轻信不会影响安全而继续行驶,这种侥幸心理常常会造成交通事故或使机件严重损坏和报废。而且长时间不进行车辆的保养也会损毁车辆,我曾遇到过三年都没进行保养的保时捷卡宴,发动机完全报废而需要进行发动机总成的更换,得不偿失,又需要花费大量的财力。
15、低挡高速行驶
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
16、没完全分离就换挡
日常中我们总是可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
17、频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
18、令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。
19、轮胎蹭台阶
有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还值得注意,那就是轮胎的胎侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要刮蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。
20、方向盘转动角度过大
因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。
21、停车不回正车轮
很多车主在停车的时候急于下车,车轮还歪歪扭扭的时候就下车走人了。偶尔这样做肯定是无大碍的,但若长时间这样停放,就会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态,时间一长便容易产生变形,影响悬架性能和转向系统的正常工作,严重时还有可能会导致车辆跑偏。
22、过减速带不减速
虽然说车没那么脆弱,过减速带、凸出的井盖、坑什么的不至于怎么样,但你要是不舍得减速,还日复一日地这么干还真会出问题。过减速带会给悬架带来不同程度的冲击,速度越快、减速带越高冲击自然就越大。
23、不平处停车
由于车位紧张,为了方便,很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上或是在坑洼不平的路面停车。其实,这都是非常毁车的行为。车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大,处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力,久而久之容易导致悬架过早变形,严重时还会导致车架变形。
以上就是关于开车的不良习惯有哪些,开车的不良习惯介绍的内容,希望对大家有帮助。
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