相比于自动挡车来说,驾驶手动挡车就稍显麻烦,其中换挡就是避免不了的,但是学会换挡才能更好驾驭手动挡车,那么手动挡车怎么换挡,下面就一起来看看吧。
手动挡车怎么换挡
1、换挡时机
驾驶手动挡车换挡时,要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
2、踩踏离合
要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
3、换挡动作
换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
4、油门与离合器的使用
要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
5、勤换挡
车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
手动挡车换挡注意事项
1、减挡轰空油
这个错误我们平常的驾驶过程中,很少会在意到。当人们在减挡时,在有同步器的挡位上,往往喜欢加空油一脚离合器,也可以实现减挡,但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
点评:虽然这个减挡加油门,可能不能直接造成机车事故,但它的潜在危险不可小觑。
2、没停稳换倒挡
这种情况对于大部分的车主来说,估计经常会做出现的现象。在汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就突然换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象,轻则不过是机械受损,严重的时候,如果速度过快,使得汽车原本速度的惯性没有完全停下来,导致汽车发生侧翻的情况。
点评:大片中潇洒飘逸的特技,都是特技人员经过长时间训练而成的。
3、低速挡行驶
人们也许会说,我低速行驶怎么就错了,我这样对别人与自己都很安全。其实不然,大家都知道如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,就应尽快将挡位升高到合适等级。这样可以减少功耗,节省油耗。
点评:低速习惯了,去高速可怎么办?速度最好适中,不能过高过低。
4、一脚离合器
现在汽车几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,是有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长零件的使用寿命是有利的。
点评:这种情况最好避免,虽然一脚踩比较省事省力。
5、离合器不踩到底
经常开车的人都知道,若离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。
点评:这主要是对于机器的磨损比较严重。
6、晃变速杆
和上面的情况一样,在挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,这样非常容易易造成机件的磨损,影响汽车的零部件的寿命。
点评:这些坏习惯虽然很小,但它的危害却不小。
7、换挡看变速杆
相信很多新手在学车的时候,都会犯这个毛病,笔者在学车的时候,不知道挨了多少教练的骂。当时还没有在意,但现在在闹市当中开车的时候,才发现曾经的严厉管教是有用的。记得刚开车的时候,因为低头换挡,差点撞到前面的汽车上了。尤其在城市街道驾驶或高速行车时,低头换挡容易使方向跑偏,而发生汽车事故。
点评:这个习惯很差,对于新人来说最容易犯,一定要改正。
8、换挡时方向跑偏
这个习惯对于新人来说很常见,主要是因为许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移。这是因为人们在换挡的时候,左手也跟着移动,从而造成汽车越线或占道行驶,这是十分危险的。
点评:在城市尤其是闹市当中,稍微一个偏差,都可能造成事故。
9、越级加挡
这个习惯应该是熟手最喜欢做的事情,逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象,而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。
点评:在路上汽车突然憋死,影响不仅是自己还是别人。
10、换挡不到位
这一点也是新人最容易犯的错误,在走的过程,换挡没到位,只是挂在空荡上,车水马龙的行走中,突然发现车速下来,才意识没有挂上档。换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏零件,还易引发汽车事故。
点评:档位只有档位,汽车才能正常行驶,否则很容易出现危险。
以上就是关于手动挡车怎么换挡,手动挡车换挡技巧介绍的内容,希望对大家有帮助。
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