自动挡新手开车误区有哪些

　　自动挡因为换挡方便受到了很多人的青睐，那自动挡新手开车误区有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

　　自动挡新手开车误区有哪些

　　误区一：重踩油门

　　现象：行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩;减速则全松油门。

　　超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力、顾全踩油门，以为就可以迅速加挡提速。

　　正确操作：踩下油门，挡转速上升到换挡区间(大约2000-2500转之间)，清收油门(自动挡变速箱会做出升档指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡提速。

　　理由：一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一挡;若全踩油门，那发动机转速到达红线区才会升挡。

　　误区二：启动步骤错误

　　现象：很多人是这样启动车辆的：踩刹车—点火—挂挡(P到D)—松手刹—抬脚

　　刹车—给油—起步.....你知道错在哪里了吗?

　　正确操作：先插上钥匙，接通电源(不压启动发动机)，踩刹车，挂挡(不是直接挂入D挡，而是挂到N挡)，松手刹，抬脚刹，起步。

　　理由：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

自动挡新手开车误区有哪些

　　误区三：停车误区

　　现象：停车时挂P挡—松开脚刹—拉上手刹—拔出钥匙，这样的流程你是不是很熟悉?

　　正确操作：车主如停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔出钥匙。

　　理由：当你挂入P挡后，抬起制动踏板，倘若地面不平会出现车辆小幅移动，P当的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死，下次再摘挡就费劲了。

　　误区四：红绿灯时操作误区

　　现象：路上遇到红灯，松油门、踩刹车;绿灯亮，松脚刹、给油、起步。

　　也会有车主在红灯时踩刹车、挂P挡;绿灯亮，挂D挡，抬脚刹，给油，起步。

　　正确操作：等红灯或短时间停车等待时，应拉手刹、挂N挡，不能踩住刹车的同时长时间

　　(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

　　理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时挡位。

　　保持在D挡会磨损变速箱。

　　误区五：D挡走天下

　　现象：很多人开车，是“D”挡走天下，从来不用限制挡，减速则用刹车控制。

　　正确操作：什么时候该用限制挡呢?限制挡应该在交通拥堵，车速时快时慢，不能稳定以一个速度前进的情况下使用。

　　理由：其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

　　上面介绍了自动挡新手开车误区有哪些的相关内容，下面一起来看看如何正确驾驶自动挡车。

　　第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。这样可以避免在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经历一次反向冲击。

　　第二，自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时，D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。

　　第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。

　　第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，根据自己习惯即可，如果停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。

　　以上就是关于自动挡新手开车误区有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。