行车途中遇到爆胎怎么办

　　行车途中突然爆胎是一件非常可怕的事，车主们应该学会正确处理，那行车途中遇到爆胎怎么办呢?下面一起来看看相关内容。

　　行车途中遇到爆胎怎么办

　　前轮发生爆胎

　　如果发生爆胎的是前轮，一定要双手紧握方向盘，同时也要控制住车头方向，当车速慢下来以后，再轻打方向盘，将车停在安全区域，在车辆后方50米以外的地方放置三角警示牌，若动手能力够强，可以自行更换备胎。当发生爆胎时，千万不要猛打方向盘和急踩刹车，这两个动作都会导致车辆失控甚至翻车。

　　后轮发生爆胎

　　后轮爆胎时，车身会向爆胎方向摆动，此时应当握稳方向盘，收油降档，让车子缓慢停下来。这时候千万别慌，后轮爆胎与前轮还有一定区别，大多数情况下后轮不具备导向功能，并且后轮的承重相对较轻，因此，后轮爆胎的危险程度要比前轮低很多。

　　高速路爆胎

　　在高速路爆胎那么运气就属于最差那类的了，高速路发生爆胎要谨记一点，不能急刹车，第一时间打开紧急双闪，尽量靠路边护栏行驶，利用档位和控制方向盘让其减速下来。有备胎的可以自行更换备胎，没有的话，千万不要站在高速路求救或者待着车上不动。应该及时打电话救援。

行车途中遇到爆胎怎么办

　　上面介绍了行车途中遇到爆胎怎么办的相关内容，下面一起来看看如何防止爆胎。

　　“带伤”轮胎千万别再使

　　所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者，轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。

　　提醒车主，日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。

　　定期检测胎压很重要

　　或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。

　　据悉，轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。

　　过期轮胎坚决不能用

　　有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。

　　据悉，橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。

　　每隔一段时间要给轮胎换位

　　轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

　　以上就是关于行车途中遇到爆胎怎么办的全部内容分享，希望对大家有所帮助。