开车更省油的小窍门及大误区为你解读(2)

       节油大赛中是否允许空挡滑行？空挡滑行是否省油？

       技术人员：虽然是节油赛，但是出于安全考虑，是严格要求不能熄火的，也是不能空挡滑行的。其次需要给大家纠正一个概念，人们日常认为空挡滑行会省油，其实这个是错误的，对现在的电喷车来说，带挡滑行是比空挡滑行更省油的。比如这款柴油机，转速在1300转以上，带挡行就不喷油，就是零油耗，要是摘挡滑行，发动机还是会保持怠速的喷油。
 

空挡滑行不省油

       解读：带挡滑行通过车辆惯性反拖传动机构运转，维持发动机的正常工作，摘空挡滑行，发动机没有反拖的动力，因此就会继续保持怠速运转。通过观察行车电脑的瞬时油耗可以明显对比出空挡滑行和带挡滑行两种工况下的油耗差异，前者的确油耗更高。

       胎压适当调高会不会更节油？

       技术人员：胎压本身对油耗的影响不是很大，在正常胎压的情况下，不会通过加高胎压省油，但是你特别低的话肯定是会费油，只要满足轮胎的正常胎压，再往上把这个轮胎的气压打得多么大，对油耗的影响是非常非常小的，几乎可以忽略不计，因为车速起来以后，轮胎与路面基本上是滚动摩擦，不是滑动摩擦，跟轮胎气压已经没有太大的关系了。日常行车也是一样，不要认为标准胎压是2.3bar或者是2.5bar，人为的把它提高到3.0bar或者3.5bar，就认为会节油，这个都是错误的。

胎压太高不省油

       对于日常用车，时常检测胎压无论是对行车安全还是降低油耗都有帮助作用。但是只要保持胎压不过低即可，反而过高的胎压并不能明显带来油耗降低，反而增加了爆胎的几率，得不偿失。（来源：网易）