开车上坡技巧及注意事项

 　　开车行驶在路上难免遇到上坡路段，那开车上坡有什么技巧呢?下面一起来看看开车上坡技巧及注意事项。

　　开车上坡技巧

　　1.汽车起步时

　　起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证 车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。

　　能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

开车上坡技巧及注意事项

　　2.汽车上陡坡时

　　必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。

　　迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。坡度太陡，车辆动力不足而通过困难时，就卸下部 分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫人车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车 正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。

　　3.汽车接近坡顶时

　　在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

　　4.爬坡时间较长时

　　爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料。

　　因此，应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作。此时，虽然发动机转速很高，但车速增加却很有限，结果导致油耗猛增。

　　余力能够用较高档位行驶时，应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。

　　通过短而坡度较小的上坡道时，若路面宽阔平整，视线良好，可利用惯性加速冲上坡。当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。

　　5.汽车爬坡时节油技巧

　　a.重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

　　b.不要低速档高速爬坡。

　　c.不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

　　d.不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。

　　开车上坡注意事项

　　1)通过长而陡的坡道时，应根据不同情况，利用高速冲坡，及时变换档位;不能用高速档勉强行驶，也不能过分使用低速档，必须掌握“3, 4档不硬撑，1, 2档不硬冲”的操作方法，使车辆保持充分的动力徐徐上坡。

　　2)上坡熄火时，应先拉紧驻车制动杆，同时踏下离合器踏板，挂入空档，将车停住，并防止溜动。

　　3)连续通过短小的坡道时，应根据地形情况，掌握车速，在下坡中途适当地加速，握稳转向盘，利用惯性冲驶第二个坡道。

　　4)通过短而不陡的坡道时，可适当利用行驶惯性加速冲坡，或提前换入低一级档位加速冲坡。

　　5)通过弯曲坡路时，因受视线限制必须低速靠右行驶。当转弯时，可沿道路外侧行驶，转弯后迅速使车辆回靠道路右侧，多按喇叭示警。

　　6)通过坡顶时，应及时减速鸣喇叭，并注意对方来车和行人，以免发生撞车及伤人事故。

　　7)通过险峻坡道时，应随时掌握情况，精神集中，在不影响会车的情况下，可在道路中央行驶，不应临近山谷边缘行进。

　　以上就是关于开车上坡技巧及注意事项的全部内容分享，希望对大家有所帮助。