很多人对一些驾驶技巧理论理解,但是一上路操作起来却不太熟练,这就是缺乏所谓的车感,那新手如何培养车感呢?下面一起来看看新手车感培养技巧。
新手如何培养车感
1、变速杆与换挡
首先加档必须逐级加档,不可越级,一档起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。
换挡口诀
(1)先右再左:加档,踩油门加速;减档,先踩刹车减速。加速减速后,车身抖动时迅速左脚踩离合。
(2)马上动手:左脚踩离合同时右手迅速换挡,注视前方,别低头看档位。
(3)左抬右下跷跷板:离合器缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
新手如何培养车感
2、调整座椅后视镜
座位要调整到看得到引擎盖顶端。如果身高低于160,最好垫一个坐垫。
左右后视镜要求能看到左右后门把手,因为后门把手后延就是后轮位置所在。
3、摆正车身
找参照物,比如横向水平线,纵向水平线。横向水平线平行车头,或平行方向盘,车身肯定正;反光镜里纵向水平线,与车门把手,车身平行,车身必正。
4、离合器的使用
离合器使用的关键就三点:
(1)踩下要狠:一定要把离合器踩到底,否则就会挂不上档;
(2)抬起要缓:抬离合器一定要慢;
(3)抖动要稳:车身抖动时,需要左脚停顿稳住离合器1秒钟,然后右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
5、判断车的位置
(1)车的左轮纵向位置:车左轮就在左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边沿。
(2)离开左车轮30公分位置:将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。
(3)右车轮纵向位置:右轮位置,有人说引擎盖右凹槽线处,有人说车头正中间,也可找一个参照物,不同人看点不同。
(4)离开右车轮30公分处:右车头三分之一处,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。
(5)前轮横向位置:左反光镜位置后一点。
(6)后轮横向位置:后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处。
上面介绍了新手如何培养车感的相关内容,下面一起来看看新手开车需要哪些车感。
一:倒车车感
倒车问题我们讨论过很多次,你倒车倒不好,不是踩点错误,倒车本来就没有点位可言,市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家,因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入,你不一定。
什么是倒车车感?说白了,就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人,不是比你会看点,而且比你知道,他打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少,如何去修正,仅此而已。
所以培养倒车车感才是最重要的,因为倒车的车感能保证你在任何情况下,任何位置都能倒车出库,这是无招胜有招。
二:前进车感
前进大部分司机最怕两点:追尾和窄路会车。
害怕追尾的原因有哪些?
a、对自己车辆的刹车距离没把握
b、对自己踩多深刹车没把握,就是没有刹车的脚感。
c、对自己的车头距离没把握
害怕窄路会车的原因是不知道自己车辆的宽度
所以前进的车感,归纳起来就是三点:
a、知道自己车辆的刹车距离
b、知道自己刹车踩多深,车辆速度降多少,知道自己油门踩多深,车辆速度提升多少(脚感)
c、知道自己车的宽度
三:弯道车感
为什么你弯拐不好?拐弯的实质是什么?其实就车头和方向盘之间的博弈。
拐弯的车感,就是解决方向盘动多少,车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础,无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
以上就是关于新手如何培养车感以及新手车感培养技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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