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开车下坡怎么操作 开车下坡操作技巧

[作者:何申玫]
2016-12-14 16:28

  开车过程中,有时候会遇到陡坡路段,那开车下坡怎么操作呢?下面和大家分享开车下坡操作技巧。

  (1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

  (2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

  (3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

  (4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。

  尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

开车下坡怎么操作

开车下坡怎么操作

  (5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

  (6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

  (7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,看转速适时换入高速挡。

  开车下坡注意事项

  一、汽车下坡起步要提防追尾意外

  开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾。

  二、汽车在山路下坡时的方法

  山区道路大都路幅狭窄,坡陡弯急,长而陡的坡道较多。这时,应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小,挂上适合所需车速的档位,充分利用发动机的牵阻作用控制车速,这样可避免过多地使用脚制动器。气压制动的车辆,要保证气压在安全标准以上,一般不宜过多将制动踏板随踩随放,避免过快降低气压。而应根据所需的制动强度,适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时,可继续踩下一段行程;车速慢需减小制动力时,稍放松制动踏板。

  三、下坡途中脚刹发生意外故障而突然失效

  这时,可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。

  以上就是关于开车下坡怎么操作以及开车下坡操作技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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